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EA211發(fā)動機為什么會有噠噠響聲

2025-04-10 23:49:21 作者:資訊小編

EA211發(fā)動機有噠噠響聲原因不少。

可能是液壓挺柱失效,在氣門蓋周邊靠近排氣歧管處,用聽診器辨別,若“噠噠”響聲從氣門蓋內部發(fā)出,且隨發(fā)動機轉速升高異響頻率也升高,就是液壓挺柱失效,得更換液壓挺柱。

活塞銷與連桿小頭配合間隙過大也會導致異響,這種響聲在發(fā)動機中部附近發(fā)出,遇到這種情況要更換連桿組件。

冷車啟動時,油泵未充分建立油壓,潤滑不到位會引發(fā)異響,冬天更為嚴重,這是正常現(xiàn)象,著車一段時間后會減弱。

活塞銷間隙大可能是車輛批次問題,這種情況得大修發(fā)動機。

氣門室蓋上的單向閥出問題,拔出機油尺異響消失基本能確定,出問題就更換。

高壓油泵噠噠響,拔掉上面插頭異響消失就直接更換。

VVT輪異響,一般是凸輪軸磨損、油壓異常導致,出現(xiàn)問題就檢修。

雙質量飛輪急加油有滋滋滋異響,在車底波箱接合處聽更明顯,有問題就維修。

火花塞陶瓷脫落會有類似漏電或尖銳金屬撞擊響聲,更換要用扭力扳手,注意力度。

正時皮帶張緊輪有問題,拆開正時上蓋,用一字批頂住張緊器指針,異響有變化就直接換。

廢氣閥也叫油氣分離器,安裝在進氣支管下方,有問題連同氣門室蓋上的單向閥一起換。

較長時間放置后啟動,發(fā)動機內部潤滑油回流至油底殼,再次啟動時,機油輸送和油壓建立過程中,部件間未形成油膜,氣門液壓挺柱充氣,氣門間隙大,氣門閉合落座產生正常機械噠噠聲,著車一段時間后會減弱,屬正常不必擔心。

當EA211發(fā)動機出現(xiàn)噠噠響聲,首先檢查機油量、壓力和水溫,使用聽診器定位響聲來源。

前部聽到金屬摩擦聲,特別是急加速時2000到2500轉更明顯,可能是渦輪增壓器問題,建議前往專業(yè)維修機構檢查維修。

發(fā)動機內部零件磨損或松動,如活塞、活塞銷等部件磨損或曲軸皮帶輪等驅動件松動,也會有噠噠聲,出現(xiàn)這種情況,建議到專業(yè)維修店檢查維修。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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