新車和舊車的保養費用計算有什么不同

新車和舊車的保養費用計算不同體現在多個方面。

新車保養費用方面，很多新車出廠跑約2300公里，4S店會提供免費首保，像機油、三濾和齒輪油這些都會更換 。常規小保養一次大概600元，大保養約1000元，首年保養費約3000元，不過具體費用會因車型、配置以及額外服務需求有所不同。要是在4S店保養，價格還會隨店家政策浮動。

想追求性價比的話，可以自己購買優質進口機油和機濾，比如GT魔力紅系列，每萬公里更換成本約600元。新車保養費用相對固定，一般按照行駛里程計算，通常每5000公里保養一次，基本保養費在300至500元。要是車年均行駛里程多，就用檔次高些的機油，8000到10000公里換一次，能省機油格和一次保養費。但要是行駛里程少，就用一般機油，畢竟機油使用超過一年會變質。豪車新車保養費用普遍高，像奔馳、寶馬、奧迪，小保養1000至2000元/次，大保養可能數千元，換零配件可能上萬元，而且車齡增加，保養費用也會大幅上漲。

舊車保養費用方面，二手車有可能需要更頻繁保養，費用稍高。不過要是購買后直接使用一兩年，因磨損程度低，保養需求可能減少，能降低保養成本。沒有保養記錄的二手車，接手后首先得更換機油和機濾，費用幾百元。

車齡超過5年或行駛里程超過7萬公里的舊車，要更換引擎正時帶和水泵，會增加保養費用。輪胎行駛里程超過6萬公里或者使用時間超過5年，且磨損達到1.6mm，就得更換。舊車車廂除味消毒也不能忽視，長時間使用地膠不透氣可能產生霉味，需要拆除更換。

十年以上老車，全車油水系統要重點關注，燃油、機油、防凍液等要定期換，變速箱油、剎車油等也不能忘，最好把所有液體都更換。還要檢查全車易老化的塑料管道和膠條，像發動機艙塑料管道、防凍液管老化要及時換，后備箱膠條不換可能漏水。老車多使用正時皮帶，老化開裂會損傷發動機，底盤膠套老化會導致異響、抖動等，避震漏油影響舒適性。

總之，新車保養相對簡單規范，費用計算相對明確；舊車保養得根據具體車況決定項目和費用，差異較大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）