膜片彈簧式離合器中的膜片彈簧有什么作用

膜片彈簧式離合器中的膜片彈簧作用可不小。

首先它能充當壓緊彈簧，替代傳統螺旋彈簧，減少了零件數量，減輕了離合器整體重量，提高工作效率的同時還降低了整車重量。

而且膜片彈簧又能起到分離桿的作用，這一功能縮短了離合器的軸間尺寸，節省空間，提升了離合器的緊湊性與整體性能。

膜片彈簧自身兼具壓緊彈簧和分離桿功能，使得零件數目減少，重量減輕，大幅簡化了離合器結構，顯著縮短軸間尺寸。

其良好的非線性特性也相當出色，合理設計下，即便摩擦片磨損到極限，壓緊力變化也很小，還能減小離合器分離時的踏板力，讓操作更輕松。

從安裝方向看，拉膜片彈簧的離合器與傳統結構相反，支撐點在大端側。組合時大端撐在離合器蓋上，中間部分抵住壓板，拉動分離軸承就能實現飛輪與離合器分離。

在離合器工作過程中，膜片彈簧還能保證離合器接合平穩，減少傳動系統沖擊，提升行駛舒適性。因為其特殊設計，讓離合器接合過程更加平穩、柔和，減少對傳動系統的傷害。

另外，膜片彈簧還有儲能和釋放能量的作用。當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車系統向膜片彈簧離合器施加壓力，膜片彈簧壓縮儲存能量。松開剎車踏板后，膜片彈簧釋放儲存的能量，使離合器分離，防止發動機與傳動系結合。

總之，膜片彈簧在膜片彈簧式離合器中有著不可替代的作用，對離合器乃至整車性能都有很大提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）