進(jìn)口SCR系統(tǒng)排溫過高是什么癥狀

進(jìn)口SCR系統(tǒng)排溫過高會有不少明顯癥狀。

故障燈閃爍是很常見的一個癥狀，車輛上的故障燈會不斷閃爍，提醒車主系統(tǒng)出現(xiàn)問題。同時，MIL燈（也就是故障指示燈）也會點亮，讓你知道車輛存在故障隱患。

另外，添藍(lán)（尿素溶液）不消耗也是進(jìn)口SCR系統(tǒng)排溫過高的癥狀表現(xiàn)。正常情況下，車輛行駛過程中尿素溶液會不斷消耗用于尾氣處理，但排溫過高時就可能出現(xiàn)不消耗的情況。

導(dǎo)致進(jìn)口SCR系統(tǒng)排溫過高，原因有幾方面。發(fā)動機方面因素影響較大，像點火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)以及汽車的二次燃燒系統(tǒng)。這些系統(tǒng)要是出現(xiàn)問題，會影響汽車燃燒產(chǎn)物，進(jìn)而影響尾氣參數(shù)，最終導(dǎo)致排溫過高。

還有可能是三元催化裝置損壞，三元催化裝置是汽車尾氣處理系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。要是它損壞，污染物轉(zhuǎn)化不良，尾氣檢測數(shù)據(jù)就不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，引起排溫過高。

要是遇到進(jìn)口SCR系統(tǒng)排溫過高情況，可這樣處理。先檢查發(fā)動機各系統(tǒng)，看看點火系統(tǒng)是否工作正常，火花塞是否需要更換；燃油供給系統(tǒng)有沒有堵塞或者噴油異常；空氣供給系統(tǒng)的濾清器是否過臟影響進(jìn)氣等。如果是這些問題，針對具體故障進(jìn)行維修更換。

要是懷疑三元催化裝置損壞，建議更換三元催化裝置再進(jìn)行檢測。

同時，日常使用要注意使用合格的尿素溶液，劣質(zhì)尿素溶液也可能影響SCR系統(tǒng)正常工作。還要定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，檢查SCR系統(tǒng)各部件是否正常，這樣能及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，保障車輛的正常運行和尾氣排放達(dá)標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）