發動機自檢燈亮起黃燈的原因是什么

發動機自檢燈亮起黃燈原因不少。

點火系統問題是其一，火花塞、點火線圈及導線等部件，任意一個故障，都會致使發動機自檢燈亮起。火花塞用久了，點火性能下降；點火線圈有問題，無法正常產生高壓電點火，發動機工作就會受影響，進而觸發黃燈。

燃油系統問題也會引發。燃油泵故障，不能正常把燃油輸送到發動機；燃油濾清器堵塞，燃油流通不暢；噴油嘴積碳或故障，噴油不均勻。這些情況導致燃油系統異常，發動機自檢燈就亮了。

排放系統故障同樣會讓黃燈亮起。排放系統里的傳感器或閥門出問題，廢氣排放不符合標準，發動機自檢燈就會觸發。比如氧傳感器故障，電子燃油噴射系統的電腦接收不到準確的排氣管中氧濃度信息，就會造成發動機工作異常。

電子控制單元（ECU）問題也可能是原因。ECU出現故障或者軟件有問題，無法準確控制發動機工作，也會讓發動機自檢燈亮起。

高強度或長時間駕駛后，發動機溫度過高影響正常工作，也可能導致黃燈亮起。

發動機缺少氣缸工作，某個氣缸出現故障不工作，會使發動機工作不平衡，引起自檢燈亮。

發動機積碳嚴重也是因素。積碳堵住油路系統，影響燃油噴射和燃燒；積碳在氣缸內部，改變發動機設計參數，積聚熱量導致無序點火，引起發動機爆震，觸發黃燈。

機油缺失同樣不行。發動機得不到有效潤滑，無法正常工作，會亮起自檢燈。

節氣門太臟，導致發動機動力下降、怠速不穩、啟動困難，也會使黃燈亮起。

三元催化器堵死，車輛年限長可能出現堵塞，影響排氣，引發黃燈。

此外，傳感器故障，像曲軸位置傳感器等出現問題，ECU無法準確判斷發動機狀態；空氣進氣系統故障，導致進氣量計算不準確；機油系統問題，機油壓力過低、液位過低等，都可能讓發動機自檢燈亮起黃燈。

不過車輛剛接通電源時，自檢黃燈亮起隨后自行熄滅，這是系統正常自檢，并非故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）