發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了會有哪些癥狀

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了癥狀不少。

怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)起來顫顫巍巍。

車輛在起步或者行駛中減速停車時，會有瞬間停頓甚至熄火現(xiàn)象，影響駕駛流暢性。

發(fā)動機(jī)的加速性能也會降低，踩下油門不能迅速做出反應(yīng)，提速變得遲緩。

儀表上的車速顯示會有偏差，給判斷車速帶來困擾。

還有發(fā)動機(jī)故障燈亮，提示發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在問題。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在分電器或發(fā)動機(jī)上，能檢測曲軸的旋轉(zhuǎn)角度。信號輪有60個齒段，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生交流電壓，頻率隨轉(zhuǎn)速變化，借此識別發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，還能與霍爾傳感器一起確定噴油時間和點(diǎn)火正時。

要是懷疑發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，使用示波器進(jìn)行波形檢測最直接有效。

發(fā)動機(jī)電控單元沒接收到轉(zhuǎn)速信號或信號不穩(wěn)定，原因有幾個。

一是傳感器到靶輪的距離過大，影響信號傳輸。

二是傳感器導(dǎo)線短路或斷路，導(dǎo)致信號無法正常傳遞。

三是傳感器本身損壞，不能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）