汽車活性碳罐的工作原理是怎樣的

汽車活性碳罐的工作原理并不復雜。碳罐是裝著活性炭的罐子，作用是收集汽油蒸氣并二次利用 。

汽車行駛或熄火時，因汽油揮發特性，汽油蒸氣通過管道進入活性炭罐上部，新鮮空氣從下部進入。發動機熄火后，汽油蒸氣在油箱內與新鮮空氣混合，儲存在活性炭罐內被活性炭吸附冷凝還原成燃油，多余氣體從呼吸口排出。現在汽車多是全密封燃油箱，依據呼吸效應與炭罐配合工作。靜態時，燃油箱內燃油揮發產生的蒸氣進入炭罐揮發區，被活性炭吸附冷凝。

發動機啟動并運行后情況不同。發動機工作時，ECU會依據發動機轉速、溫度、空氣流量等信號，控制碳罐電磁閥的開閉，來把控排放控制閥上部的真空度，進而決定排放控制閥的開度。當排放控制閥打開，燃油蒸汽就能通過排放控制閥被吸入進氣歧管。

具體來說，當發動機運轉，進入中高速狀態時，電磁閥通電管路導通，進氣歧管上的真空會吸著炭罐內的可燃氣體進入氣缸參與燃燒。同時，外部空氣從呼吸孔補充進炭罐內部，與燃油混合成可燃氣體流入發動機進氣管。而且隨著發動機運行中燃油消耗，內部空間增大產生負壓，大氣會通過蒸發腔反向向油箱提供平衡氣壓。

發動機工作且電磁閥接通時，發動機將油箱中的燃油蒸汽及活性物質吸附的蒸汽吸入進氣管。當發動機不工作或電磁閥不接通時，燃油箱中的蒸汽進入活性炭罐并被活性物質吸收。發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒，至此活性碳罐完成一個工作循環，直到引擎再次關閉重新開始循環工作。只要碳罐不被淹就能一直循環使用，日常使用注意別加太滿油就行。

總之，碳罐在汽車的汽油蒸發控制系統中發揮著重要作用，實現了油氣回收再利用，既環保又節省燃料。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）