汽車原地打方向為什么會發出異響

汽車原地打方向發出異響 ，原因和解決方案如下。

助力系統負荷增加 ，車子靜止時轉動方向盤更費力，助力系統壓力增大。液壓助力的助力泵或電子助力的電機加大輸出，可能聽到輕微“嗡嗡”聲或“吱吱”聲，打滿方向時更明顯，這多屬正常機械聲，一般無需擔心。

轉向球頭或拉桿磨損 ，它們是連接方向盤和車輪的關鍵部件，頻繁使用后會逐漸磨損，缺少潤滑或連接松動會產生“咔咔”或“吱吱”聲，車輛使用時間長更常見。可到維修店檢查，適時更換或潤滑轉向球頭、拉桿。

懸掛系統零件松動或老化 ，打方向時懸掛系統受側向力，老化的懸掛連桿、松動的橡膠襯套易發出“咯噔”或“嘎吱”聲。車齡較大的車更易出現，建議定期檢查懸掛系統連接點和橡膠襯套，必要時更換老舊部件。

橡膠襯套干澀 ，轉向和懸掛系統中的橡膠襯套會隨著時間推移變得干澀，失去彈性，打方向時可能發出“嘎吱”聲?？山o橡膠襯套添加適量潤滑劑，問題嚴重就考慮更換襯套。

輪胎與地面的摩擦 ，靜止打方向盤時，輪胎和地面會產生較大摩擦，尤其是在粗糙地面或胎壓較低時，可能聽到“咯吱”或“吱呀”聲，這是正常聲音。保持合適胎壓可減小摩擦，也有助于延長輪胎壽命。

方向柱防塵套缺少潤滑 ，無論汽車是在駕駛還是原地打方向，若聽到從方向盤下方傳來聲音，可能是方向柱防塵套問題。缺少潤滑會產生干摩擦聲音，在防塵套內涂黃油可消除。

氣囊游絲干涉 ，打方向時聲音從方向盤里面發出，多數是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成，通常因氣囊游絲損壞，可拆下方向盤氣囊游絲涂黃油，若還響就更換氣囊游絲。

轉向助力油缺失 ，轉向系統需足夠助力油保持正常工作，檢查轉向助力油液位是否正常，液位過低需添加。

萬向節故障或磨損 ，會導致異響，需檢查萬向節情況，必要時維修或更換。

底盤懸掛平衡桿老化 ，吊耳膠套長時間使用會老化變硬，引起異響，需檢查并更換老化部件。

平面軸承損壞 ，它是轉向系統關鍵部件，損壞會引起異響，出現故障可先涂抹黃油，無效則更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）