汽車ACC自適應巡航真的有用嗎

汽車ACC自適應巡航真的有用。它結合自動巡航控制系統CCS和車輛前向碰撞報警系統FCWS功能，大幅提升駕駛舒適性與安全性。核心是用車距傳感器反饋信號，感知前車距離和速度，智能調整本車速度與行駛狀態，保持安全距離。

在減輕駕駛疲勞方面，能感知駕駛者在加速踏板上的力度，判斷意圖決定是否啟動巡航控制。而且通常車速超25公里每小時啟動，可適應各種行駛情況。

在高速公路駕駛，ACC自適應巡航十分必要。長時間在高速行駛，司機易疲勞，開啟該系統設定好跟車距離和速度后，車輛自動根據前車情況調整車速，不用司機時刻關注前車距離，大大減輕駕駛負擔。

在堵車嚴重的市區道路也很實用。通過軟件升級實現“停車/起步”功能，設定好acc系統后，司機不用來回踩油門踏板和剎車踏板，解放了右腳，讓駕駛更輕松。打開自適應巡航后可設定跟車距離，跟車距離太近車輛自動減速，使用方便。

多數帶有L2級自動駕駛的車輛都有acc自適應巡航功能，在某些情況下打開后無需司機操作車輛，也算一種自動駕駛技術。

不過也并非所有人都必須要有這個功能。如果不頻繁跑高速，也不常在堵車嚴重的市區道路駕駛，那可以不購買配備這一系統的車輛。ACC自適應巡航系統一般在中型汽車和中高檔SUV車型上可見。

總之，汽車ACC自適應巡航在提升駕駛便利性和安全性上作用明顯，對常跑高速或堵車路段的車主來說，是非常實用且好用的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）