東風(fēng)標(biāo)致301使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)標(biāo)致301使用的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力數(shù)據(jù)，最大功率可達(dá)117馬力，最大扭矩為150牛米。在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

它采用了CVVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。CVVT技術(shù)也就是連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，適時(shí)地調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能有良好的進(jìn)氣和排氣效果，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。多點(diǎn)電噴技術(shù)則是在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣口都安裝噴油嘴，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序，在適當(dāng)時(shí)刻將燃油噴入進(jìn)氣歧管，使燃油與空氣更好地混合，提升燃燒效率。

在材質(zhì)方面，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鋁合金缸蓋重量輕，散熱性能好，有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。鑄鐵缸體雖然較重，但是它能承受更高的溫度和壓力，具有良好的可靠性和耐用性，保證發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

東風(fēng)標(biāo)致301的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱匹配。5速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分體驗(yàn)操控樂(lè)趣，對(duì)喜歡自己掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)的人來(lái)說(shuō)很有吸引力。6AT變速箱技術(shù)成熟，換擋過(guò)程平順、可靠耐用，駕駛起來(lái)更加輕松，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件表現(xiàn)出色，汽缸和活塞等機(jī)械部件密合度好、精度高，運(yùn)動(dòng)部件慣性小，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力損耗低。在動(dòng)力輸出上比較平順線性，手動(dòng)擋車(chē)型不易熄火，駕駛上手難度低，對(duì)新手很友好，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省一定的燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）