捷達VS7搭載的是大眾發(fā)動機嗎

捷達VS7搭載的是大眾發(fā)動機，確切地說是大眾著名的EA211系列1.4T發(fā)動機，型號為EA211-DJS。

這款發(fā)動機技術成熟可靠，最大功率110kW，最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m ，從1750轉至3000轉可持續(xù)輸出最大扭矩。它采用鋁合金缸蓋和缸體，還配備缸內直噴技術。總之，捷達VS7的這款大眾發(fā)動機在動力表現(xiàn)和技術應用上都有出色之處。

這款發(fā)動機的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在上述數(shù)據和技術上，其在實際駕駛體驗中也表現(xiàn)卓越。

在城市道路的走走停停中，從1750轉就開始爆發(fā)的最大扭矩，讓捷達VS7起步輕快，超車并線都游刃有余，低扭輸出出色的特性展露無遺，為日常通勤帶來便利。

而且，EA211系列發(fā)動機替代了EA111系列，具有輕量化、平臺化、模塊化的特點。

它能夠很好地匹配MQB前橫置發(fā)動機平臺和MMB中置發(fā)動機平臺，在發(fā)動機缸體材料、曲柄連桿機構、發(fā)動機油路等方面相比EA111發(fā)動機都有改進與升級。在氣門蓋、氣門正時系統(tǒng)、正時皮帶、進排氣系統(tǒng)等方面也獨具特點，這些改進使得發(fā)動機在燃油經濟性、動力輸出的平順性上更上一層樓。

值得一提的是，這款發(fā)動機還應用于朗逸、速騰和探岳等諸多大眾車型。

這足以證明其技術的成熟與可靠性得到了廣泛認可和應用。捷達VS7搭載這款大眾發(fā)動機，就如同為其注入了可靠的“心臟”，為消費者帶來穩(wěn)定且出色的駕駛體驗，無論是日常出行還是偶爾的遠行，都能給予堅實的動力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）