冬天開車空調(diào)應(yīng)該設(shè)定多少度合適

冬天開車空調(diào)設(shè)定在 18 至 25 度較為合適。這一溫度區(qū)間就像是冬日里恰到好處的暖陽，能為車內(nèi)營造出舒適宜人的環(huán)境。溫度若過高，下車時(shí)巨大的溫差易讓人感冒，還可能使人在駕駛中困倦；溫度過低則影響乘車的舒適感。將溫度控制在這個(gè)范圍，既能保障駕駛安全，又能讓駕乘過程溫馨愜意，給人帶來良好的出行體驗(yàn) 。

具體而言，18 至 25 度這個(gè)適宜區(qū)間有著諸多科學(xué)考量。人體對(duì)于溫度有著微妙的感知，一般來說，當(dāng)溫度處于 20℃至 25℃時(shí)，會(huì)感覺最為舒適自在。一旦超過 28℃，燥熱感便會(huì)悄然襲來，讓人感到煩悶不適；而低于 14℃，寒意則會(huì)迅速蔓延，讓人瑟瑟發(fā)抖。在車內(nèi)這個(gè)相對(duì)封閉的空間里，遵循這樣的溫度標(biāo)準(zhǔn)尤為重要。

同時(shí)，合理控制車廂內(nèi)外的溫差也不容忽視。通常情況下，車內(nèi)外溫差最好控制在 10 度以內(nèi)，轎車基本維持在這個(gè)范圍內(nèi)，大型客車可控制在 8 - 12℃之間。保持這樣的溫差，能有效避免因溫差過大給身體帶來的不良影響，無論是上車還是下車，都能讓身體較為輕松地適應(yīng)環(huán)境變化。

在實(shí)際操作中，為保證車內(nèi)溫度適宜，我們可以先將溫度設(shè)定在 20℃至 22℃之間，這是一個(gè)較為理想的起始溫度。然后，再根據(jù)實(shí)際的感受和車內(nèi)人員的需求進(jìn)行靈活調(diào)整。比如，如果車內(nèi)有人感覺稍冷，可適當(dāng)調(diào)高一些溫度；若有人覺得有些悶熱，就可以稍微降低一點(diǎn)。這樣根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)，能最大程度滿足不同乘客的需求，讓每個(gè)人都能在車內(nèi)享受到舒適的溫度環(huán)境。

另外，冬天開車使用空調(diào)還有一些小技巧。剛啟動(dòng)車輛時(shí)，不要急于打開暖風(fēng)，應(yīng)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一會(huì)兒，等水溫表指針到達(dá)中間位置（80 到 90 度）時(shí)，再開啟暖風(fēng)。剛開始可以把風(fēng)量調(diào)大一些，讓車內(nèi)快速暖和起來，待暖和之后再適當(dāng)降低風(fēng)量，避免長時(shí)間強(qiáng)風(fēng)直吹帶來的不適。風(fēng)向選擇也有講究，將風(fēng)向往腳下吹是比較好的方式，這樣能讓車內(nèi)更快地達(dá)到設(shè)定溫度。要是擋風(fēng)玻璃起霧，可把部分暖風(fēng)導(dǎo)向玻璃；后擋玻璃起霧，有電熱絲的按下后擋除霧鍵即可。

在空氣循環(huán)方面，冬天一般使用外循環(huán)來保持車內(nèi)空氣新鮮以及除去車窗霧氣。但在空氣質(zhì)量較差或者需要快速升溫的情況下，就可以使用內(nèi)循環(huán)，不過使用一段時(shí)間后要定期換回外循環(huán)，以保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量。而且，開暖風(fēng)時(shí)記得關(guān)閉 AC 開關(guān)，因?yàn)榕L(fēng)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的熱量，打開 AC 開關(guān)不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，還會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

為了能在冬天始終擁有舒適的車內(nèi)溫度體驗(yàn)，定期維護(hù)和清潔汽車空調(diào)系統(tǒng)也十分關(guān)鍵。例如，要時(shí)常檢查冷卻液的水平，確保其處于正常范圍；定期更換空調(diào)濾芯，這不僅能讓吹出的風(fēng)更加清新，還能保證空調(diào)系統(tǒng)的良好運(yùn)行。通過這些細(xì)致的保養(yǎng)，讓汽車空調(diào)在寒冷的冬天更好地為我們服務(wù)，讓每一段駕乘旅程都充滿溫暖與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）