汽車行駛多少公里需要清洗發(fā)動機(jī)？

汽車行駛多少公里需要清洗發(fā)動機(jī)并沒有一個固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在 1 萬 - 5 萬公里左右。一般正常行駛的車輛，4 萬 - 5 萬公里時可清洗，此時發(fā)動機(jī)內(nèi)部積累的污垢和積碳開始影響性能。不過現(xiàn)在不少潤滑油自帶清潔功能，2 - 4 萬公里清洗也可行。若車輛常在惡劣環(huán)境行駛或使用劣質(zhì)燃油，1 萬公里左右就可能要清洗。總之，要依實際情況確定清洗時機(jī)。

之所以會有這樣幅度跨度的清洗公里數(shù)建議，是因為汽車發(fā)動機(jī)的工作狀況會受到諸多因素的綜合影響。在正常的行駛工況下，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各種零部件協(xié)同運(yùn)作，機(jī)油發(fā)揮著潤滑、散熱和清潔等重要作用。然而，隨著行駛里程的不斷增加，機(jī)油在長期的高溫環(huán)境中不可避免地會發(fā)生氧化、污染等狀況，發(fā)動機(jī)也會逐漸產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)等污染物。當(dāng)車輛行駛到4萬 - 5萬公里時，這些污染物的積累量達(dá)到了一定程度，開始對發(fā)動機(jī)的正常工作產(chǎn)生明顯干擾，像影響機(jī)油的循環(huán)與潤滑效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在啟動時尤其是冷啟動時，不能及時得到有效的保護(hù)，進(jìn)而加劇磨損。臟污的機(jī)油還可能引發(fā)機(jī)油壓力不足，造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響、怠速不穩(wěn)、功率下降等問題，所以在這個階段進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗是比較合適的。

但現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，讓潤滑油有了更多的功能。如今小轎車使用的大部分潤滑油都具備清潔功能，能夠在一定程度上抑制發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥的產(chǎn)生，或者使其產(chǎn)生數(shù)量很少。在這種情況下，發(fā)動機(jī)內(nèi)部相對較為清潔，2 - 4萬公里清洗一次發(fā)動機(jī)也足以維持其良好的工作狀態(tài)。過于頻繁地使用清洗劑清洗發(fā)動機(jī)反而存在隱患，因為清洗劑具有腐蝕性，可能會對發(fā)動機(jī)內(nèi)的非金屬件造成腐蝕，從而引發(fā)發(fā)動機(jī)故障。而且行駛里程較長后清洗發(fā)動機(jī)，還可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力降低、缸墊漏水等狀況，給車主帶來較大的損失。

而對于那些經(jīng)常在惡劣環(huán)境下行駛的車輛，比如多塵、多沙、潮濕地區(qū)，發(fā)動機(jī)在這樣的環(huán)境中需要面對更多的雜質(zhì)和不利因素，大量灰塵和沙粒可能隨著空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，加速污垢和積碳的形成。使用劣質(zhì)燃油同樣會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重影響，劣質(zhì)燃油燃燒不充分，會加速發(fā)動機(jī)積碳的產(chǎn)生，這些情況都會使發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境惡化，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)更快地出現(xiàn)性能問題。因此，這類車輛可能在行駛1萬公里左右，就需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗，以保證發(fā)動機(jī)能夠正常運(yùn)行。

總之，汽車發(fā)動機(jī)清洗時機(jī)沒有絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)，如同一場精準(zhǔn)的舞蹈，需要車主根據(jù)車輛的實際使用情況、駕駛環(huán)境以及燃油質(zhì)量等因素，靈活把握發(fā)動機(jī)清洗的時機(jī)，這樣才能讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，為汽車的順暢行駛提供有力保障，延長汽車的使用壽命，讓每一段行程都安穩(wěn)無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）