寶馬X1的變速箱是干式還是濕式？

寶馬X1配備的是濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片浸在變速箱油里，有著良好的工作環境與油液保護。它雖在響應速度和燃油經濟性方面略遜干式一籌，但承受扭矩能力更強，散熱方式也與干式不同。寶馬X1采用濕式雙離合變速箱，帶來穩定、成熟、平順的駕駛感受，換擋快速，傳動效率高，讓駕駛體驗更為流暢。

具體而言，寶馬X1的這款濕式雙離合變速箱通過兩套離合器片分別掌管奇數和偶數檔位，在駕駛者發出換擋指令時，能夠迅速且精準地完成檔位切換動作。比如在車輛加速過程中，從一檔升二檔、二檔升三檔等過程中，換擋幾乎在瞬間完成，讓動力輸出沒有明顯的中斷，車輛能夠平穩且持續地加速前行。

而且，由于離合器片始終浸泡在變速箱油中，在頻繁換擋以及高負荷運轉時，變速箱油可以有效地帶走熱量，保證離合器片的工作溫度處于合理范圍。這就大大減少了因過熱導致的動力中斷、換擋頓挫等問題，為車輛的可靠性和耐久性提供了堅實保障。即便是在長時間堵車，頻繁啟停換擋的路況下，寶馬X1的濕式雙離合變速箱也能從容應對，保持穩定的工作狀態。

此外，濕式雙離合變速箱的存在，與寶馬X1的發動機實現了完美匹配。無論是1.5T發動機還是2.0T發動機，這款變速箱都能將發動機輸出的動力高效地傳遞到車輪上，充分發揮出發動機的性能優勢，為駕駛者帶來淋漓盡致的駕駛樂趣。它讓寶馬X1在城市道路中穿梭自如，在高速公路上疾馳穩健，成為一款綜合性能卓越的豪華緊湊型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）