豐田普拉多與漢蘭達有何不同

豐田普拉多與漢蘭達在定位、車身尺寸、發動機配置等多個方面存在顯著不同。普拉多是硬派越野車，有著非承載式大梁車身、分時四驅系統等，更適合復雜越野路況；而漢蘭達是城市 SUV，轎車式底盤、承載式車身讓其舒適性佳，更適合城市通勤。從尺寸看，二者各有特點；發動機方面，普拉多的 3.5L 自然吸氣對比漢蘭達的 2.0T 渦輪增壓，動力表現也不同。總之，它們面向不同需求群體。

先看外觀設計，普拉多前臉格柵采用縱向設計，整車造型硬朗，散發著濃厚的越野氣息，仿佛時刻準備征服未知的荒野。無論是穿梭在崎嶇山路，還是停在城市街頭，它那硬派的身姿都格外醒目，彰顯著無畏的冒險精神。

而漢蘭達前臉格柵為橫向設計，整體造型更加霸氣，線條流暢且富有力量感，融合了時尚與穩重的特質，這種設計風格既適合城市出行，又能在家庭出游時展現出大氣的風范。

車身尺寸方面，普拉多的長寬高為 4840mm、1885mm、1890mm，整體較為方正，給人一種敦實厚重的感覺，較高的車身讓駕駛者擁有更好的視野。

漢蘭達長寬高為 4890mm、1925mm、1720mm，相比之下，它的長度和寬度略有優勢，雖然高度稍低，但整體比例協調，營造出寬敞舒適的內部空間。

走進車內，普拉多的內飾簡潔實用，沒有過多華麗的裝飾，一切設計都圍繞著越野需求展開，各個功能按鍵布局合理，方便在行駛過程中操作，體現出對實用性的執著追求。

漢蘭達的內飾則更偏向豪華舒適，采用了高品質的材料，座椅柔軟且包裹性好，車內的細節處理精致，營造出溫馨舒適的駕乘環境，讓人仿佛置身于移動的豪華客廳。

在動力性能上，普拉多搭載的 3.5L 自然吸氣發動機，最大功率 206kW，最大扭矩 365Nm，自然吸氣發動機的線性輸出讓動力響應更加平穩，在越野時能提供持續穩定的動力，面對復雜路況也能從容應對。

漢蘭達搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm，渦輪增壓發動機在低轉速下就能輸出較大扭矩，在城市道路中起步和加速都更加輕快，滿足日常通勤的需求。

再看乘坐舒適性與空間，普拉多的舒適性不錯，但由于其硬派越野的定位，內部空間相對緊湊。

而漢蘭達在這方面表現出色，寬敞的空間和靈活的座椅布局，無論是家庭成員較多的出行，還是裝載大量物品，都能輕松應對，為旅途增添更多便利。

價格方面，普拉多指導價在 45.98 - 54.98 萬，漢蘭達指導價為 24.98 - 32.58 萬。普拉多因其強大的越野性能和較高的配置，價格相對較高；漢蘭達作為城市 SUV，更注重性價比，價格區間更親民一些。

總之，普拉多與漢蘭達宛如兩顆璀璨的明珠，各自散發著獨特的光芒。普拉多就像是一位勇敢無畏的探險家，隨時準備踏上未知的征途，征服艱難險阻；而漢蘭達則似一位貼心的伙伴，陪伴你在城市的大街小巷中穿梭，為你的生活增添舒適與便利。消費者可以根據自己的喜好、實際需求以及預算，來挑選最適合自己的那一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）