長安uni-t有哪三種模式

長安 UNI-T 有節(jié)能、標準、運動三種模式。節(jié)能模式下，車輛轉(zhuǎn)向手感自然，適合日常駕駛，且能實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性，就像一位溫和持重的行者，穩(wěn)健前行又能精打細算；標準模式較為均衡，各項性能中規(guī)中矩，是默認模式，能滿足大多數(shù)場景需求，如同一位可靠的伙伴；運動模式則更注重駕駛樂趣，轉(zhuǎn)向緊致、響應迅速，恰似充滿激情的勇士，盡情釋放活力 ，三者各有特色。

具體來說，節(jié)能模式（ECO）可謂是為日常通勤量身打造。在上下班那種走走停停的路況中，它就發(fā)揮出了極大的優(yōu)勢。此時車輛的各項調(diào)校都以節(jié)省燃油為主要目標，轉(zhuǎn)向助力的手感自然，隨速增益呈現(xiàn)出漸進線性的特點，讓駕駛過程輕松愜意。在這個模式下，你可以悠然地穿梭于城市的大街小巷，不用擔心頻繁的啟停會帶來過高的油耗，仿佛是一位精打細算的管家，將每一滴燃油都合理利用起來。

標準模式（NORMAL）作為默認模式，就像是汽車的“常態(tài)”。它沒有過于突出的特點，但卻有著令人安心的均衡性。在不算擁堵的路況下，這種模式簡直再合適不過了。動力輸出、懸掛調(diào)校、轉(zhuǎn)向手感等各個方面都保持著一種恰到好處的平衡。它就如同一位可靠的伙伴，無論何時何地，都能給你提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗，讓你在旅途中感受到穩(wěn)穩(wěn)的安心。

而運動模式（SPORT）則像是汽車的“熱血時刻”。當你想要盡情享受駕駛的激情與樂趣時，切換到運動模式，車輛瞬間就像被喚醒的猛獸。懸掛會變硬，提供更強的支撐力，讓車輛在過彎時能夠更加穩(wěn)定；油門響應變得極為迅速，發(fā)動機進氣量增加，動力和提速比其他兩種模式都要好得多。每一次踩下油門，都能感受到強烈的推背感，仿佛在與風賽跑。這種模式下的長安 UNI-T，充滿了活力與激情，帶你盡情釋放內(nèi)心對速度和駕駛樂趣的渴望 。三種模式各有千秋，滿足了不同駕駛者在不同場景下的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）