起步時是先掛擋還是先拉手剎？

起步時應該先掛擋，再松手剎。這一操作順序，是出于多方面的安全考量。

先掛擋，能讓車輛產生向前的牽引力，尤其在坡道起步時，可有效避免溜車情況發生，減少潛在危險。若先松手剎，車輛處于空擋狀態，一旦路面有坡度，就極易出現后溜現象，可能導致碰撞其他車輛或行人等事故。所以，先掛擋再松手剎，是保障起步安全的重要步驟 。

對于手動擋汽車而言，具體的起步流程通常是這樣的：首先踩下離合踏板，緊接著踩住剎車踏板，然后右手精準地掛入一擋。這時候，松開剎車踏板，再慢慢地抬起離合踏板，同時輕踩油門，車輛便會平穩起步。

在這個過程中，先掛擋的意義十分重大，它能確保車輛在后續操作時有動力基礎，當松開手剎時，車輛可以按照我們的預期向前行駛，而非因為失去手剎的制動又沒有動力牽引而后溜。

自動擋汽車的起步操作同樣遵循先掛擋后松手剎的原則。一般步驟是先踩住腳剎，將擋位掛入前進擋（如D擋），隨后松開手剎，接著再緩慢松開腳剎，最后輕踩油門，車輛就能順利起步前行。

先掛入前進擋，相當于給車輛設定了前進的“指令”，當手剎松開后，車輛就會在發動機的動力輸出下平穩起步，整個過程一氣呵成。

養成先掛擋再松手剎的起步習慣，不僅能保障行車安全，還能在一定程度上保護車輛。錯誤的操作順序，比如先松手剎再掛擋，可能會讓車輛在不經意間產生不必要的晃動或位移，長期如此，或許會對車輛的傳動系統等部件造成一定程度的損傷。

所以，無論是新手司機還是經驗豐富的老駕駛員，都應該牢記這一正確的起步操作順序，讓每一次出行都能從安全的起步開始，在道路上留下穩健前行的足跡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）