風(fēng)行SX6用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)風(fēng)行 SX6 搭載過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括型號(hào)為 4A92 的三菱 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等 。其中，1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)省油，匹配不同變速箱有著不同駕駛風(fēng)格；1.5T 具備三菱技術(shù)；2.0L 有著不錯(cuò)的功率和扭矩。這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和油耗等方面的需求。

型號(hào)為 4A92 的三菱 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是風(fēng)行 SX6 的一大亮點(diǎn)。它屬于全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)鏈條平穩(wěn)順暢，運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性和靜謐性表現(xiàn)出色。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 90kW ，最大扭矩為 151Nm，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部百公里油耗僅 6.6L，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，保有量上千萬(wàn)，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)長(zhǎng)期的檢驗(yàn)，可靠性好，耐用又省油，其與車(chē)輛的變速箱系統(tǒng)默契配合，為駕駛者帶來(lái)成熟穩(wěn)重、輕松平順的駕駛感受。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)融入了三菱技術(shù)，結(jié)合渦輪增壓的特性，能在適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它在中后段加速上更具優(yōu)勢(shì)，當(dāng)駕駛者需要超車(chē)或者高速行駛時(shí)，能提供更充沛的動(dòng)力輸出，讓駕駛過(guò)程更具激情，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的長(zhǎng)途奔襲，都能應(yīng)付自如。

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大功率可達(dá) 147 馬力，峰值扭矩為 200 牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓車(chē)輛在起步和中低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。匹配 5 速手動(dòng)變速箱，給予駕駛者更多操控樂(lè)趣，手動(dòng)換擋的節(jié)奏感能讓熱愛(ài)駕駛的消費(fèi)者充分享受駕駛過(guò)程，體驗(yàn)人車(chē)合一的快感。

東風(fēng)風(fēng)行 SX6 豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，猶如為消費(fèi)者提供了一個(gè)動(dòng)力“百寶箱”。無(wú)論你是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的實(shí)用主義者，還是鐘情于強(qiáng)勁動(dòng)力的激情駕駛者，亦或是渴望在兩者間找到平衡的理性消費(fèi)者，都能在風(fēng)行 SX6 眾多發(fā)動(dòng)機(jī)版本中找到適合自己的那一款，開(kāi)啟獨(dú)一無(wú)二的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）