擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)咯吱咯吱響

擋風(fēng)玻璃咯吱咯吱響，原因多樣且復(fù)雜。比如雨刷罩與玻璃接合處因灰塵致密封不良、導(dǎo)流槽與玻璃摩擦；或是玻璃漏氣、破損有縫隙；雨刮片膠條老化變形，無(wú)法緊密貼合玻璃；新?lián)Q玻璃安裝不規(guī)范，高速行駛時(shí)風(fēng)灌進(jìn)縫隙發(fā)聲；還有前擋風(fēng)玻璃下沿塑料密封條不嚴(yán)，泥沙進(jìn)入產(chǎn)生摩擦等。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致響聲，需細(xì)致排查解決。

除了上述原因外，雨刮器電機(jī)工作狀態(tài)異常也可能引發(fā)異響。當(dāng)電機(jī)內(nèi)部的部件出現(xiàn)磨損或者電路存在故障時(shí)，在雨刮器工作過(guò)程中，就可能伴隨著咯吱咯吱的異常聲響。這種情況相對(duì)較為隱蔽，需要專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)才能準(zhǔn)確判斷故障所在。

雨刷器彈簧如果出現(xiàn)老化，發(fā)生金屬疲勞，進(jìn)而松動(dòng)無(wú)力，也會(huì)讓雨刮器在工作時(shí)與玻璃之間的壓力不均勻，導(dǎo)致雨刮器跳動(dòng)或者產(chǎn)生咯吱咯吱的聲音。這就好比一個(gè)失去彈性的彈簧，無(wú)法再提供穩(wěn)定而有力的支撐。

擋風(fēng)玻璃表面出現(xiàn)油膜，也是不可忽視的因素。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在有油煙的街邊，或者在一些特定環(huán)境下行駛后，油膜就會(huì)逐漸附著在玻璃表面。雨刮器刮過(guò)帶有油膜的玻璃時(shí)，就如同在不平整的路面上行駛，自然會(huì)產(chǎn)生異常響聲。此時(shí)，對(duì)玻璃進(jìn)行專業(yè)的清潔，去除油膜，或許就能讓異響消失。

還有一些容易被忽略的細(xì)節(jié)，比如前擋風(fēng)玻璃外面下沿的塑料密封條密封不嚴(yán)，泥沙進(jìn)入縫隙后，在車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，泥沙與玻璃相互摩擦，也會(huì)傳來(lái)令人心煩的咯吱聲。另外，玻璃螺絲松動(dòng)、膠條老化，導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)松動(dòng)，也會(huì)引發(fā)這種讓人困擾的響聲。至于前擋風(fēng)玻璃內(nèi)部如果有石子、樹(shù)葉等異物卡住，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，異物與玻璃相互碰撞摩擦，同樣會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音。

面對(duì)擋風(fēng)玻璃咯吱咯吱響的問(wèn)題，就如同面對(duì)一道復(fù)雜的謎題。需要我們耐心地從各個(gè)方面去分析、排查，找到真正的“癥結(jié)”所在，才能有的放矢地解決問(wèn)題，讓駕駛環(huán)境恢復(fù)應(yīng)有的寧?kù)o。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）