昂科威的上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪里

昂科威沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，其功能已集成在系統(tǒng)中，新款車(chē)型與 ESP 按鈕關(guān)聯(lián)。過(guò)去老款車(chē)型設(shè)有專(zhuān)門(mén)的上坡輔助按鈕，能一鍵啟動(dòng)該功能。而如今的新車(chē)，若關(guān)閉 ESP ，上坡輔助功能便無(wú)法正常工作。這一設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了汽車(chē)技術(shù)集成化趨勢(shì)。使用上坡輔助時(shí)，只要滿(mǎn)足坡度、安全帶等相關(guān)條件，系統(tǒng)就能自動(dòng)介入，幫助車(chē)輛輕松上坡 。

具體而言，當(dāng)你駕駛昂科威行駛在坡道上時(shí)，若想讓上坡輔助功能順利發(fā)揮作用，需要滿(mǎn)足一系列條件。首先，要踩剎車(chē)使車(chē)輛停下來(lái)，同時(shí)車(chē)輛必須感知到坡度，且坡度不能小于7% ，只有達(dá)到這個(gè)坡度標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)才會(huì)識(shí)別并準(zhǔn)備開(kāi)啟上坡輔助。其次，自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)人會(huì)瞬間前傾，所以務(wù)必保證駕駛員和副駕駛都系好安全帶，這不僅是為了配合上坡輔助功能，更是行車(chē)安全的基本保障。再者，起步時(shí)要記得放下手剎，并且不要踩油門(mén)，保持車(chē)輛處于穩(wěn)定的待出發(fā)狀態(tài)。另外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能可能會(huì)干擾上坡輔助系統(tǒng)的正常工作，建議提前將其關(guān)閉，以確保上坡輔助能毫無(wú)阻礙地運(yùn)行。

當(dāng)滿(mǎn)足這些條件，踩住剎車(chē)幾秒鐘后，松開(kāi)剎車(chē)，系統(tǒng)就會(huì)貼心地預(yù)留2秒加油時(shí)間，此時(shí)你就可以輕松駕駛車(chē)輛上坡，不用擔(dān)心車(chē)輛溜坡的問(wèn)題。倘若在上坡過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)上坡輔助功能無(wú)法啟動(dòng)，也不用太過(guò)著急，可以先踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)后利用系統(tǒng)保留的這2秒加油時(shí)間嘗試上坡。如果經(jīng)過(guò)各種嘗試，上坡輔助功能依舊沒(méi)有發(fā)揮作用，那么可能是因?yàn)镋SP被關(guān)閉或者坡度未達(dá)到要求等原因。此時(shí)，你可以仔細(xì)查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，從中獲取更詳細(xì)的操作指導(dǎo)和故障排查方法，也可以咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)技師，讓他們?yōu)槟闾峁?zhǔn)確有效的解決方案，助你在后續(xù)的駕駛中能夠更順暢地使用這一實(shí)用功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）