汽車空調(diào)加冷媒的步驟有哪些

汽車空調(diào)加冷媒一般有準(zhǔn)備材料、連接管路、抽真空、加注冷媒、檢查壓力這幾個(gè)主要步驟。準(zhǔn)備材料時(shí)，要備好冷媒、冷媒回收加注機(jī)等。連接管路需將回收加注機(jī)的藍(lán)管接低壓管、紅管接高壓管。抽真空后，關(guān)閉相關(guān)手動(dòng)閥。接著打開閥門，讓冷媒按規(guī)定量進(jìn)入系統(tǒng)。最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、打開空調(diào)，檢查高低壓側(cè)壓力是否正常。總之，規(guī)范操作才能讓空調(diào)加冷媒順利完成。

在準(zhǔn)備材料環(huán)節(jié)，除了冷媒和冷媒回收加注機(jī)，根據(jù)不同的車型和空調(diào)系統(tǒng)需求，還可能需要準(zhǔn)備防護(hù)手套、護(hù)目鏡等安全防護(hù)裝備。畢竟冷媒在操作過(guò)程中若不慎接觸人體，可能會(huì)對(duì)皮膚和眼睛造成一定傷害。同時(shí)，確保冷媒的型號(hào)與汽車空調(diào)系統(tǒng)適配。當(dāng)下常見的汽車空調(diào)多使用R - 134a冷媒，切不可隨意混用不同型號(hào)冷媒，否則可能影響空調(diào)的制冷效果甚至損壞空調(diào)系統(tǒng)。

連接管路步驟至關(guān)重要。將冷媒回收加注機(jī)的藍(lán)色管路與汽車空調(diào)的低壓管準(zhǔn)確連接，紅色管路與高壓管相連。這個(gè)過(guò)程需要仔細(xì)檢查連接部位是否牢固，不能有絲毫松動(dòng)，防止在后續(xù)操作中出現(xiàn)冷媒泄漏的情況。連接好后，可以輕輕晃動(dòng)一下管路，再次確認(rèn)連接穩(wěn)固。

抽真空是為了排除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分，避免這些雜質(zhì)影響冷媒的性能和空調(diào)的制冷效果。使用真空泵對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，一般需要持續(xù)15到30分鐘左右，讓系統(tǒng)達(dá)到一定的真空度。當(dāng)抽真空完成后，要及時(shí)關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動(dòng)閥，防止空氣再次進(jìn)入系統(tǒng)。

加注冷媒時(shí)，先將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上。打開制冷劑罐開啟閥，然后擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，這一步是為了排出管路中的空氣，確保冷媒的純凈度。之后擰緊螺母，再將高壓側(cè)的手動(dòng)閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。完成后，關(guān)閉制冷劑罐注入閥和歧管壓力表上的高壓手動(dòng)閥。

最后檢查壓力，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開汽車的空調(diào)開關(guān)，將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫度控制開關(guān)調(diào)到最大，讓空調(diào)系統(tǒng)充分運(yùn)行。然后打開歧管壓力表上的手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直到加注量達(dá)到規(guī)定值。此時(shí)觀察系統(tǒng)壓力，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到2000轉(zhuǎn)/分，并將鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)到最高水平，系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147 - 0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37 - 1.67MPa。若壓力值在這個(gè)范圍內(nèi)，說(shuō)明冷媒加注成功，汽車空調(diào)系統(tǒng)能正常運(yùn)行，為你帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）