上車應(yīng)該先掛擋還是先拉手剎？

上車應(yīng)該先掛擋再拉手剎。停車時(shí)路面狀況不一，先掛擋能有效防止車輛在起步時(shí)出現(xiàn)溜車情況，尤其在坡道起步時(shí)，這一操作順序可避免車輛后滑，保障駕駛安全。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，遵循此順序都有助于減少對(duì)車輛部件的磨損，使車輛啟動(dòng)處于最佳狀態(tài)。養(yǎng)成這樣良好的操作習(xí)慣，能為行車安全增添一份保障 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，具體的操作流程通常是先踩下離合與剎車，這就如同為車輛的啟動(dòng)做好準(zhǔn)備工作，讓車輛處于一種穩(wěn)定且可控的狀態(tài)。隨后掛入相應(yīng)的擋位，像是掛入一檔為起步做好準(zhǔn)備，這個(gè)時(shí)候，車輛已經(jīng)有了前進(jìn)或者后退的“動(dòng)力指令”。緊接著松開(kāi)手剎，手剎的松開(kāi)意味著車輛擺脫了駐車時(shí)的束縛，再松開(kāi)剎車，慢慢抬起離合，車輛便可以平穩(wěn)起步。在這個(gè)過(guò)程中，先掛擋再松手剎的順序十分關(guān)鍵，它能避免車輛因操作不當(dāng)而出現(xiàn)不必要的躥動(dòng)或者溜車，保證起步過(guò)程的順暢與安全。

自動(dòng)擋汽車也是類似的道理。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。當(dāng)準(zhǔn)備起步時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，然后掛擋，此時(shí)擋位的選定為車輛的行駛確定了方向，之后再松開(kāi)手制動(dòng)，平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待車輛緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。這一系列操作中，先掛擋后松手剎的步驟，同樣能讓車輛在啟動(dòng)階段處于穩(wěn)定可控的狀態(tài)，減少對(duì)變速器等部件的沖擊，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

在日常駕駛中，養(yǎng)成先掛擋再拉手剎的習(xí)慣，不僅僅是保障了一次出行的安全。每一次規(guī)范的操作，都是對(duì)車輛性能的維護(hù)，也是對(duì)自身和他人生命安全的重視。就如同精心呵護(hù)一件珍貴的藝術(shù)品，每一個(gè)細(xì)節(jié)都決定著它能否長(zhǎng)久地發(fā)揮其價(jià)值。駕駛亦如此，正確的操作習(xí)慣是保障行車安全的基石，讓我們?cè)诿恳淮纬鲂兄卸寄軓娜莶黄龋傁蛎篮玫哪康牡亍?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）