自動擋車應該用什么擋位行駛？

自動擋車一般用 D 檔行駛。D 檔作為前進檔，就如同一位貼心的助手，在大多數正常行駛場景中默默發揮作用。在平坦開闊的高速路上，或是城市中平穩的街道上，車輛掛著 D 檔，會依據車速與油門開度自動切換擋位，帶來流暢的駕駛體驗。不過，在一些特殊狀況下，如超車、爬坡、停車等，就需要其他擋位來配合，以滿足不同需求。

當你需要展現車輛強勁動力時，S檔便是你的得力選擇。S檔，也就是運動檔，堪稱動力的“激發器”。在快速超車的關鍵時刻，或者面對坡度較大的路段時，掛入S檔，車輛仿佛瞬間被喚醒了體內的“運動細胞”，動力輸出大幅提升，換擋時機延遲，能讓車輛快速加速，助你輕松完成超車動作，或者穩健地爬上陡坡。但要注意，S檔雖然動力強勁，可油耗也相對較高，在正常的慢速行駛中，并不建議使用。

停車時，P檔的作用就至關重要了。P檔即停車檔，如同汽車的“穩定錨”。當你需要長時間停車時，掛入P檔，它能有效鎖住汽車的轉動部分，讓車輛穩穩地停在原地。不過，務必在車輛完全停止且踩住剎車后再掛入P檔，否則可能會對變速箱造成損害。

倒車時，自然要用到R檔，也就是倒車檔。這個檔位就像是汽車的“回頭鍵”，讓車輛能夠安全地向后行駛。操作時，一定要先踩住剎車，并按照正確的換擋方式掛入，有些車型還需要按下換擋鎖，以防止誤操作。

N檔是空檔，恰似車輛的“短暫休息站”。在短時間停車且不熄火的情況下，比如在紅燈前短暫等待，或者堵車時走走停停，將檔位切換至N檔是個不錯的選擇。但要記得拉起手剎，確保車輛的停放安全。需要注意的是，下坡時千萬不能掛N檔，這對自動擋汽車的變速器危害極大，容易導致變速器過熱甚至損壞。

還有L檔，作為低速檔，它在上下坡路段能發揮獨特的功效。當下山或長距離下坡時，掛入L檔，它就像一位可靠的“剎車助手”，可限制擋位保持在最低檔，利用發動機的動力進行制動，從而有效防止剎車片因長時間使用而過熱，保障行車安全。在上坡時，掛入L檔也能增強車輛的爬坡能力，讓車輛更穩健地向上攀爬。行駛中可從D檔換入L檔，但當車速較高時不建議這么做，盡量將車速降到40km/h以下再進行換擋操作。

不同的擋位就像汽車的不同“武器”，在各自適合的場景中發揮著獨特作用。熟練掌握它們的使用方法，能讓你的駕駛之旅更加順暢、安全且充滿樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）