汽車第三次保養應該做些什么

汽車第三次保養通常要進行多項常規與可能的額外項目。常規的有更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器，部分車還需更換火花塞等；因品牌差異或許會增加特定保養內容。

第三次保養多在行駛 15000 - 20000 公里或兩年后進行，主要針對易磨損部件檢測與更換。通過這些保養，能維持汽車良好狀態，確保其性能穩定、安全可靠地行駛在路上。

先來說說更換機油這一關鍵步驟。機油宛如汽車發動機的“血液”，在高溫、高壓的惡劣環境中持續工作，時間一長就容易變質。一旦變質，其對發動機的潤滑、冷卻、清潔等關鍵作用就會大打折扣。

合成機油性能較為優異，通常可以使用10000公里左右；而礦物質機油相對來說品質稍遜一籌，一般使用5000公里就需要更換。定期更換機油，能讓發動機始終在良好的潤滑環境下運轉，減少部件之間的摩擦損耗，延長發動機的使用壽命。

與機油緊密相關的是機油濾清器，在更換機油時，必須同時更換機油濾清器。它就像一個忠誠的“衛士”，能夠有效攔截機油中的雜質，防止這些雜質隨著機油循環進入發動機內部，對發動機造成磨損。

如果機油濾清器長時間不更換，其過濾效果會大大降低，那些微小的雜質就可能趁機進入發動機，如同細沙混入精密儀器，久而久之，會對發動機的性能產生嚴重影響。

空氣濾清器也不容忽視，它承擔著阻隔粉塵、雜質等進入發動機的重要使命，好比給發動機戴上了一個“口罩”，保持發動機的清潔。建議每5000公里對其進行一次清潔，每10000公里更換一次。

當空氣濾清器堵塞時，進入發動機的空氣量會減少，導致燃油燃燒不充分，不僅會降低發動機的動力，還會增加油耗，長期如此，對發動機的損害也不容小覷。

空調濾清器同樣重要，它主要負責過濾進入車內的空氣，去除灰塵、花粉、異味等，為車內營造一個清新、舒適的環境。隨著使用時間的增加，空調濾清器會吸附大量的污染物，如果不及時更換，不僅會影響車內空氣質量，還可能滋生細菌，對駕乘人員的健康造成威脅。

至于火花塞，不同材質的火花塞使用壽命有所不同。一般材質的火花塞每2 - 3萬公里更換一次。火花塞在發動機中扮演著點火的關鍵角色，它的點火性能直接影響著發動機的燃燒效果和動力輸出。

如果火花塞出現故障，可能會導致發動機抖動、加速無力、油耗增加等問題。不過，要是發動機的動力表現良好，火花塞也可考慮下次保養再進行更換，這需要根據汽車的實際狀況合理安排。

除了上述常規項目外，有些汽車品牌廠商會因配件使用壽命的差異，額外增加一些保養項目。比如，部分車型可能需要檢查或更換變速器油、剎車油、防凍液、轉向動力油（部分電動助力轉向系統車無需此項）等各類油品；還有一些易損件，像雨刷、輪胎、剎車片、剎車盤、皮帶等，也需要進行檢查，根據磨損情況決定是否更換。

特別要注意的是，剎車油容易吸水，當含水量過高時，會嚴重影響制動力和制動距離，一旦剎車油的含水量達到3%，就必須立即更換，以確保行車安全。

第三次汽車保養是汽車養護旅程中的重要一站，每一個保養項目都關乎著汽車的健康與性能。用心對待每一項保養內容，才能讓汽車始終保持最佳狀態，陪伴我們在未來的道路上安全、順暢地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）