新桑塔納使用的是什么發(fā)動機

新桑塔納使用的是大眾集團研發(fā)的 EA211 全鋁環(huán)保發(fā)動機。這一發(fā)動機系列優(yōu)勢顯著，從缸體到缸蓋及油底殼均采用鋁合金材質(zhì)，實現(xiàn)了輕量化。以 19 款為例，1.5L L4 自然吸氣發(fā)動機針對不同排放標(biāo)準(zhǔn)，在動力數(shù)據(jù)上有細微差異，但都能在實際駕駛中帶來靈敏的響應(yīng)速度，換擋平順且省油，是一款非常適合家用的發(fā)動機。

EA211 發(fā)動機作為大眾藍驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了 MPI 發(fā)動機技術(shù)和鋁制缸體、模塊化缸蓋罩等外殼技術(shù)，相比其前任 EA111 發(fā)動機，重量足足輕了 14 公斤。這一系列發(fā)動機擁有多種排量可供選擇，不同排量的發(fā)動機在功率和油耗方面各有特點。像 1.4L 發(fā)動機最大功率可達 66kW，百公里油耗僅 5.9L；1.6L 發(fā)動機最大功率為 81kW，百公里油耗 6.0L。在動力和燃油經(jīng)濟性上相較于現(xiàn)款 EA111，有了進一步的提升。

技術(shù)層面上，這款發(fā)動機亮點頗多。其采用鋁合金材質(zhì)進行輕量化設(shè)計，不僅降低了整車重量，還有助于提升燃油經(jīng)濟性；配備的先進燃燒系統(tǒng)，讓燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多能量；可變氣門正時技術(shù)（VVT）的應(yīng)用，能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉時間，優(yōu)化進氣和排氣過程，從而提高發(fā)動機的動力性能和燃油效率；注重降噪的靜音設(shè)計，為車內(nèi)營造了更為安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓車主在行駛過程中免受過多發(fā)動機噪音的干擾。

在實際駕駛場景中，搭載 EA211 發(fā)動機的新桑塔納表現(xiàn)出色。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停和換擋操作對發(fā)動機和變速箱的配合是個考驗，但這款發(fā)動機憑借其靈敏的響應(yīng)速度和出色的調(diào)校，使得車輛換擋平順無頓挫感，駕駛起來輕松自如。在高速公路上，發(fā)動機能夠源源不斷地輸出動力，為車輛提供穩(wěn)定的加速性能，滿足車主日常出行和長途駕駛的需求。無論是日常上班通勤，還是周末家庭出游，新桑塔納搭載的 EA211 發(fā)動機都能以其可靠的性能、良好的燃油經(jīng)濟性和舒適的駕駛體驗，成為車主值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）