摩卡混動的油耗是多少

摩卡混動車型因不同版本、駕駛工況等因素，油耗有所差異，綜合油耗大致在每百公里 0.45 升至 7.5 升左右。比如摩卡 PHEV 百公里綜合油耗低至 0.45 升，在特定測試條件下綜合油耗為 3.3L/100km 。而摩卡 DHT - PHEV 饋電油耗為 5.55L/100km ，跑 318 國道時油耗 4L 多。可見，其優秀的混動系統結合不同路況，帶來了多樣化但整體較為經濟的油耗表現 。

具體來說，摩卡混動車型搭載的先進混動系統對油耗控制起到了關鍵作用。以摩卡DHT - PHEV為例，它基于摩卡DHT車型打造，在混動模式下優先純電驅動，只有當電量低至閾值時發動機才會介入。其配備的2擋DHT混動系統十分精妙，能讓發動機更多地工作在經濟轉速區間，這使得它的油耗相比同級別燃油車型更具優勢，饋電油耗能控制在5.55L/100km ，在長途行駛如跑318國道這種復雜路況下，油耗也不過4L多。

而摩卡PHEV同樣亮點十足，被稱為魏牌的“混動技術天花板”，百公里綜合油耗能低至0.45升。在氣溫2 - 17℃、瀝青混凝土路面等特定測試條件下，綜合油耗為3.3L/100km。這種優秀的油耗成績得益于它合理的動力系統設計以及高效的能量回收機制等多種因素。

另外，車輛的油耗除了受車型本身的動力系統影響外，駕駛習慣和行駛路況對其也有著不容忽視的作用。急加速、急剎車等不良駕駛習慣會讓油耗升高；而平穩駕駛、合理利用車輛的動能回收系統等良好習慣，則有助于降低油耗。行駛路況方面，在擁堵的城市道路頻繁啟停，油耗通常會比在通暢的高速公路上要高。不過，摩卡混動車型即使在不同路況下，依然能憑借其混動優勢，保持相對較好的油耗水平。

總之，摩卡混動車型憑借先進的混動技術、合理的系統設計，在不同的測試和實際使用場景中都展現出了出色的油耗經濟性。無論你是城市通勤還是長途旅行，它都能在滿足出行需求的同時，幫你節省燃油成本，是一款在油耗方面表現可圈可點的混動車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）