寶馬3系和寶馬5系的變速箱是否相同

寶馬3系和寶馬5系的變速箱并不相同。寶馬3系一般搭載的是8速自動變速箱，而寶馬5系部分車型配備的也是8速自動變速箱，但還有部分車型采用采埃孚的8HP90系列8速自動變速箱，甚至有的配備10速自動變速器。不同的變速箱在性能表現上各有特點，像采埃孚8HP90系列在平順性等方面更優，10速變速器能讓5系換擋更出色，為駕駛者帶來不一樣的駕駛感受 。

具體來說，寶馬3系所搭載的8速自動變速箱，已經經過了多代的優化與調校，它有著較為成熟的技術體系。在日常駕駛中，能夠比較敏銳地感知駕駛者的意圖，無論是在城市擁堵路況下頻繁的加減速，還是在高速上的急加速超車，這款變速箱都能在合適的時機完成換擋動作，使得動力輸出較為流暢。而且，其換擋邏輯經過精心設計，在保證動力銜接的同時，也能兼顧一定的燃油經濟性。

而寶馬5系部分車型配備的普通8速自動變速箱，同樣具備不錯的性能表現，它與車輛的動力系統匹配度較高，在換擋的響應速度和傳動效率上有著良好的平衡。不過，那些采用采埃孚8HP90系列8速自動變速箱的5系車型，優勢就更為明顯。采埃孚的這款變速箱在平順性方面下足了功夫，它的換擋過程幾乎可以用“悄無聲息”來形容，即使是在大腳油門急加速時的降檔動作，也不會讓車內乘客感受到明顯的頓挫。其響應速度更是可圈可點，當駕駛者發出加速指令時，變速箱能迅速降檔，將發動機的動力高效地傳遞到車輪上，帶來更直接的推背感。在耐用性方面，采埃孚8HP90系列變速箱也有著出色的表現，能夠承受更大的扭矩和更頻繁的換擋操作，為車輛的長期穩定運行提供了保障。

還有部分寶馬5系配備的10速自動變速器，這無疑是科技與性能的完美結合。10個前進擋的設計，讓換擋更加綿密。在行駛過程中，駕駛者幾乎察覺不到換擋的間隙，動力輸出如絲般順滑。而且，多擋位的設定使得發動機能夠始終保持在高效的工作區間，進一步提升了燃油經濟性。無論是在城市低速行駛還是高速巡航，10速自動變速器都能精準地選擇最合適的擋位，為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗。

綜上所述，寶馬3系和寶馬5系由于定位和目標用戶群體略有差異，所以在變速箱的配備上有所不同。這些不同的變速箱配置，都旨在為駕駛者提供契合車輛定位的駕駛感受，3系注重運動與活力，5系更偏向舒適與豪華，它們以各自獨特的方式，展現著寶馬品牌在變速箱技術領域的深厚造詣和不斷創新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）