可以將自動擋從D擋直接切換到S擋嗎

自動擋可以直接從 D 擋切換到 S 擋。在自動擋汽車行駛過程中，D 擋與 S 擋共用一套變速結構，只是電腦設定程序不同，所以能直接切換，無需踩剎車。不過，為減少對變速箱的沖擊，建議切換前稍松油門，使操作更平順；高速行駛時，最好先適當減速再切換。在超車、長距離爬坡等場景下，都可靈活進行 D 擋到 S 擋的切換 。

具體來說，在超車場景中，當你發現前方有合適的超車時機，若車輛處于D擋正常行駛狀態，此時先稍微松一點油門，迅速且平穩地將檔桿推入S檔位置，接著繼續給油，車輛就能迅速切換到S擋運動模式。進入S擋后，變速箱換擋時間會延遲，發動機在高轉速下保持較長時間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度，助力你快速且安全地完成超車動作。

長距離爬坡時，D擋的動力輸出可能無法滿足持續向上攀爬的需求。這時候直接將擋位從D擋切換到S擋就顯得尤為關鍵。切換到S擋后，發動機維持高轉速，提供更強的動力，車輛能夠更輕松地應對長距離爬坡的路況，避免因動力不足而出現爬坡困難甚至溜車等危險情況。

另外，在低速狀態下，即使不松油門，也可較為輕松地從D擋切換到S擋。但要注意的是，在切換檔位的整個過程中，駕駛員一定要集中注意力在道路上，雙手握緊方向盤，時刻保持對車輛的有效控制。而且，雖然S擋能帶來更好的動力體驗，但頻繁在D擋和S擋之間切換，可能會增加車輛的油耗。同時，由于S擋下發動機轉速較高，不建議每天都使用S擋開車，否則會加快發動機的磨損速度 。

總之，自動擋從D擋直接切換到S擋是可行的，并且在特定場景下能為駕駛帶來諸多便利與優勢。但駕駛員在實際操作時，需綜合考慮各種因素，根據不同的駕駛場景和需求，謹慎且合理地進行擋位切換，這樣才能既保證行車安全，又能讓車輛發揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）