BPW車橋每隔多少公里需要保養一次

BPW車橋的保養周期不是固定單一的數值，需綜合多方面確定。在標載情況下，基本每15萬公里需維護一次；也有觀點認為一般每20萬公里保養一次。此外，還有按不同保養級別劃分周期的，如10000公里或一年后進行一級保養，20000公里或兩年后進行二級保養，40000公里或四年進行三級保養。總之，具體保養周期應根據車輛實際使用情況和廠家建議靈活調整 。

不同的保養級別有著不同的重點和意義。一級保養大約在5000公里左右進行，它是以緊固和潤滑為核心的保養作業。在這個階段，維修人員會仔細檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母，確保車輛各個部件連接穩固；按照規定的潤滑部位加注潤滑劑，為車輛的運轉提供良好的潤滑環境；同時，檢查各總成內潤滑油平面，并及時加添潤滑油，保證車輛的動力系統等正常運行；還要清洗各空氣濾清器，讓發動機能夠“呼吸”到更清潔的空氣，從而維持良好的工作狀態。這一系列操作旨在維護汽車完好的技術狀況，為車輛的正常行駛保駕護航。

二級保養通常在車輛行駛10000公里左右開展，相比一級保養，它的作業范圍更廣，是以檢查、調整為中心。除了涵蓋一級保養的所有項目外，還會著重檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，讓發動機的“血液”更加清潔順暢；對轉向、制動機構進行細致的檢查調整，關乎行車安全的這兩大系統可容不得半點馬虎；拆洗前后輪轂軸承，并添加潤滑油，保障車輪的穩定運轉；拆檢輪胎并進行換位，使輪胎磨損更加均勻，延長使用壽命。通過這些保養項目，能讓車輛各零部件、機構和總成始終保持良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間都能穩定運行。

當車輛行駛到20000公里左右時，就該進行三級保養了。這是對機動車輛進行的一次全面深度保養，以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患為核心。除了執行一、二級保養的全部作業項目外，還會拆檢發動機，仔細清除積炭、結膠及冷卻系統污垢，讓發動機恢復強勁的動力；根據實際情況對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整，排查可能存在的隱患；對車架、車身進行檢查，必要時進行除銹、補漆，不僅能讓車輛外觀煥然一新，更能延長車輛的使用壽命。三級保養的目的在于鞏固各總成、組合件的正常使用性能，讓車輛能夠持續穩定地正常運行。

此外，BPW車橋的400k和800k輪轂系統具備出色的性能優勢，可以實現40萬公里/80萬公里免維護，大大減少了這部分的保養精力和成本投入。

總之，BPW車橋保養周期受多種因素影響，不同的保養級別有著不同的作業內容和重要意義。車主們需要依據車輛的實際行駛狀況、使用環境等，結合廠家建議，合理安排保養計劃，如此才能讓BPW車橋始終保持良好的性能，保障車輛的安全穩定行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）