換機油濾芯時為什么要在里面倒點機油

換機油濾芯時在里面倒點機油，主要是為了提升密封性能、避免空氣阻力以及防止機油量不足。機油能改善密封膠性能，讓濾芯與發動機連接處密封更好，防止機油泄漏；對于特定安裝方式的濾芯，注滿機油可避免新濾芯產生空氣阻力，防止機器短時間缺油磨損；此外還能防止因舊濾芯吸附等導致的機油量不足，從而全方位保護發動機正常運轉 。

首先，提升密封性能是往機油濾芯里倒機油的重要原因之一。機油濾芯的關鍵作用是過濾機油中的雜質，為發動機提供清潔的機油，保障發動機正常運行。而良好的密封性能對于機油濾芯至關重要。當我們在機油濾芯中倒入適量機油后，機油能夠與密封膠充分接觸并發揮作用，讓濾芯與發動機的連接部位形成更加緊密、可靠的密封環境。這樣一來，就有效避免了機油泄漏的風險。一旦機油濾芯密封不好，機油泄漏不僅會影響發動機的潤滑效果，長期下來還會對發動機內部的精密部件造成損害，大大降低發動機的使用壽命。所以，倒入機油提升密封性能，是對發動機的一種基礎且關鍵的保護措施。

其次，避免空氣阻力也是不容忽視的一點。在眾多汽車發動機系統中，存在一些垂直安裝并通過輸油管接入機油泵的濾芯。對于這類濾芯而言，如果在安裝時沒有往里面注滿機油，那么新濾芯內部就會存在空氣。當發動機啟動時，空氣的存在會產生阻力，導致機油無法順暢地通過濾芯進入發動機的各個部位進行潤滑。這就可能使發動機在短時間內處于缺少機油潤滑的危險狀態，各個結構件之間的摩擦會加劇，磨損也會大幅增加。這種短時間的磨損積累起來，對發動機的性能和壽命都會產生不良影響。而提前往濾芯里倒入機油，就能將濾芯內部的空氣排出，讓機油順暢流通，保障發動機啟動時的正常潤滑。

最后，防止機油量不足是往機油濾芯里倒機油的又一關鍵考量。在更換機油濾芯的過程中，舊的機油濾芯會吸附一定量的機油。如果我們直接安裝新的機油濾芯，而不往里面添加一些新機油，那么整個發動機系統中的機油量就會相對不足。機油量不足會直接影響發動機的正常運行，因為發動機的各個部件需要足夠的機油來進行潤滑和散熱。潤滑不良會使部件之間的摩擦增大，產生過多的熱量，加速發動機的磨損；散熱不足則可能導致發動機溫度過高，引發一系列故障，嚴重時甚至可能損壞發動機。所以，在新的機油濾芯中倒入適量機油，能有效補充因舊濾芯吸附等原因造成的機油缺失，確保發動機有足夠的機油維持正常運轉。

綜上所述，在更換機油濾芯時往里面倒入適量機油，從提升密封性能、避免空氣阻力到防止機油量不足，每一個方面都緊密關系著發動機的穩定運行和使用壽命。這看似簡單的一個操作步驟，實則蘊含著對汽車發動機精心呵護的重要意義，是汽車保養過程中不可忽視的關鍵環節 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）