奧迪DKW和EA888有什么區(qū)別

奧迪 DKW 和 EA888 的區(qū)別顯著。DKW 是 EA888 系列中的一款 2.0T 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，而 EA888 是大眾旗下應(yīng)用廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。從性能參數(shù)看，以奧迪 A6 為例，DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)在最大扭矩、最大功率和最大馬力上均優(yōu)于 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，在研發(fā)背景、技術(shù)特點(diǎn)及適用場景等方面，它們也各有不同，滿足著多樣的需求。

在研發(fā)背景方面，EA888是奧迪自家精心研發(fā)的成果，歷經(jīng)從EVO1發(fā)展至今的漫長歷程，凝聚著奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累與持續(xù)創(chuàng)新。而DKW發(fā)動(dòng)機(jī)則是奧迪與大眾攜手合作研發(fā)的結(jié)晶，融合了雙方的技術(shù)優(yōu)勢與智慧。

技術(shù)特點(diǎn)上，第三代DKW發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)雖然都將排氣歧管集成到氣缸蓋中，并且都采用了雙噴射系統(tǒng)，應(yīng)用于大眾最新的MQB和MLB平臺(tái)且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，但仍有細(xì)微差別。DKW發(fā)動(dòng)機(jī)作為2.0T高功率版，把排氣歧管集成在缸蓋內(nèi)，能夠利用廢氣預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，從而節(jié)省燃油，還具備不燒機(jī)油的優(yōu)勢。EA888系列早期有1.8L和2.0L排量，換代后僅保留2.0L，它集缸內(nèi)直噴、水冷渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等諸多先進(jìn)技術(shù)于一身，低速扭矩充足，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，穩(wěn)定性高。

從適用場景來說，如果你注重動(dòng)力性能和高速行駛時(shí)那種源源不斷的動(dòng)力輸出體驗(yàn)，那么EA888會(huì)是不錯(cuò)的選擇，其在高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出充沛。而倘若你更看重發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、耐久性，或者經(jīng)常在城市中頻繁啟停行駛，DKW發(fā)動(dòng)機(jī)則更為合適，它在低扭表現(xiàn)上較為出色，能更好地適應(yīng)城市路況。

總之，奧迪DKW和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)維度存在區(qū)別。它們憑借各自獨(dú)特的研發(fā)背景、技術(shù)特點(diǎn)以及適用場景，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是注重可靠耐用，都能在其中找到契合自身需求的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）