2018款凱美瑞的離地間隙是多少

2018款凱美瑞的最小離地間隙為145mm。最小離地間隙是衡量汽車通過性的重要指標，指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面的距離。這一數據意味著2018款凱美瑞在面對一些石塊、減速帶等障礙物時，能在不碰撞的情況下順利通過。作為一款中型轎車，這樣的離地間隙兼顧了日常行駛的穩定性與一定的復雜路況應對能力 。

145mm 的最小離地間隙，讓 2018 款凱美瑞在城市平坦道路上行駛時，車身姿態更加平穩。車輛能夠以較低的重心運行，減少側傾的風險，為駕乘者帶來舒適且安心的體驗。在高速行駛過程中，相對較低的離地間隙使得車輛與地面的貼合度更好，空氣動力學效果得以優化，從而增強了行駛的穩定性和操控性，減少因氣流干擾而產生的晃動。

而當遇到一些并不十分惡劣的非鋪裝路面，例如小區內坑洼的地面、鄉村的簡易道路等情況時，145mm 的離地間隙也能發揮作用。它能夠保證車輛的底盤關鍵部件不會輕易與路面凸起物發生碰撞，保護發動機、變速箱等重要部件，讓車輛可以在這些路況下正常行駛，不會因為過小的離地間隙而頻繁受阻。

不過，我們也要清楚地認識到，畢竟 2018 款凱美瑞不是一款硬派越野車型，145mm 的離地間隙決定了它在越野路況面前還是存在一定局限性。如果遇到較大的坑洼、凸起或者較高的路肩等，強行通過可能會對車輛底盤造成損傷。

總體而言，2018 款凱美瑞 145mm 的最小離地間隙是經過精心設計和權衡的。它在滿足大多數城市和城郊日常出行需求的同時，也在一定程度上兼顧了復雜路況的通過性，是為適應多種使用場景而做出的合理選擇，讓這款車能夠在不同環境中展現出自身獨特的優勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）