傳動系統由什么組成及其作用是什么

傳動系統主要由離合器、變速器、分動器、傳動軸、萬向節、減速器、差速器、半軸等部件組成，其核心作用是將發動機輸出的動力傳給驅動車輪，使汽車得以行駛。其中，離合器保證換擋平順并能中斷動力；變速器可變速、變矩等；萬向傳動裝置能適應特殊工況下的動力傳遞。這些部件各司其職，協同配合，讓汽車在不同行駛條件下都能穩定運行，兼具良好的動力性與燃油經濟性 。

離合器是傳動系統中的重要一環，它位于發動機與變速器之間。在駕駛過程中，當我們需要換擋時，離合器就發揮了關鍵作用。它能夠暫時中斷發動機與變速器之間的動力傳遞，使換擋操作更加平順，減少換擋時的頓挫感，同時也保護了整個傳動系統，避免因換擋瞬間的沖擊而造成零部件的損壞。比如在城市擁堵路況下頻繁換擋，離合器的存在讓駕駛過程更加順暢。

變速器的功能十分多樣，它不僅可以改變發動機輸出的轉速和扭矩，還能實現變向以及在必要時中斷動力傳遞。不同的擋位可以滿足汽車在各種行駛場景下的需求，像起步時需要較大的扭矩，就使用低擋位；而在高速行駛時，為了降低發動機轉速以節省燃油，就切換到高擋位。并且，變速器的倒擋功能讓汽車能夠實現倒車，極大地提高了汽車的使用便利性。

分動器通常出現在一些四驅車型上，它的作用是將變速器輸出的動力分配到各個驅動橋上，使車輛具備更好的通過性和越野能力。在復雜的路況如泥濘道路、崎嶇山路等，分動器可以根據需要合理分配動力到前后輪，確保車輛能夠順利前行。

傳動軸和萬向節是實現動力長距離傳輸以及適應特殊工況的重要部件。傳動軸負責將變速器或分動器輸出的動力傳遞到車輛的后部或其他驅動部位。而萬向節則能保證在傳動軸與所連接部件之間的夾角和相對位置經常發生變化的情況下，依然可以平穩地傳遞動力。比如在車輛行駛過程中，由于路面顛簸等原因，車輪會上下跳動，萬向節就能夠適應這種變化，確保動力不間斷地傳輸。

減速器一般指主減速器，它在傳動系統中扮演著降速增矩和改變傳動方向的角色。發動機輸出的動力經過減速器后，轉速降低但扭矩增大，這樣更有利于驅動車輪。同時，它還能將動力的傳遞方向進行改變，以適應車輛不同的驅動形式和結構布局。

差速器是傳動系統中一個非常巧妙的部件，它能夠將動力傳遞給半軸，并允許左右半軸以不同的轉速旋轉。這在汽車轉彎時尤為重要，因為轉彎時內側車輪和外側車輪行駛的距離不同，差速器讓它們能夠以不同的轉速轉動，保證車輛平穩順利地轉彎。

半軸則是連接差速器和驅動車輪的部件，它將差速器分配過來的動力最終傳遞到車輪上，使車輪獲得驅動力，推動汽車前進。無論是前驅、后驅還是四驅車輛，半軸都起著至關重要的作用。

總之，傳動系統的各個組成部分緊密配合，缺一不可。它們共同協作，實現了將發動機的動力有效、平穩地傳遞到驅動車輪，讓汽車能夠根據不同的路況和駕駛需求，靈活調整動力輸出，從而保障了汽車的正常行駛、良好的操控性能以及出色的燃油經濟性，為駕駛者帶來安全、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）