機油5w30和0w30有什么不同

機油5w30和0w30主要在低溫流動性能上存在不同，0w30的低溫流動性更好。在機油型號里，“W”代表冬天，其前面數字越小，低溫流動性越強。5w30能在零下30攝氏度正常流動，0w30則可在零下35攝氏度保持良好流動性。二者高溫粘度相同。所以，0w30更適合寒冷地區，能在冷啟動時給發動機更好保護，5w30則能滿足多數地區需求 。

具體來說，這種低溫流動性的差異，在實際使用場景中有著重要的體現。當車輛處于寒冷環境時，發動機啟動瞬間，各部件間的摩擦較為劇烈。此時，良好的低溫流動性就如同給發動機的“潤滑劑”。0w30機油憑借其在更低溫度下的出色流動性，能更快地到達發動機的各個關鍵潤滑點，就像敏捷的使者迅速穿梭在復雜的機械迷宮中，及時為發動機部件提供潤滑保護，大大減少了冷啟動時發動機的磨損，呵護發動機內部精密的結構。

而5w30機油雖然低溫流動性稍遜一籌，但在零下30攝氏度以上的環境下，也能夠較好地滿足發動機啟動和運轉的潤滑需求。在大部分地區，這樣的低溫流動性足以應對日常的使用情況，無論是日常的城市通勤，還是偶爾的長途旅行，5w30都能在正常溫度環境下為發動機提供穩定可靠的潤滑保障。

從價格方面來看，一般情況下0w30的價格會略高于5w30 。這主要是因為0w30在低溫流動性上的卓越表現，背后往往涉及到更先進的生產工藝和優質的基礎油，研發和生產成本相對較高，所以反映在價格上也會稍貴一些。

另外，它們在高溫環境下的表現其實也有細微差別。雖然二者高溫粘度都為30，但在100℃的運動粘度上，5W30是11，0W30是12.2；剪切值方面，5W30是3.1，0W30是3.6。這意味著在高溫狀態下，5W30的分子結構相對更小，整體表現得更“稀”一些。不過這種差別在實際使用中對于大多數車輛和正常工況來說，影響并不十分明顯。

總的來說，5w30和0w30這兩種機油各有特點和優勢。0w30以其出色的低溫流動性，在寒冷地區大顯身手，給發動機提供更貼心的冷啟動保護；5w30則以較高的性價比和對多數地區環境的適應性，成為眾多車主的常見選擇。車主們可以根據自己所在地區的氣候條件、車輛使用情況以及個人預算等因素，綜合考量后為愛車挑選最合適的機油，讓發動機始終保持良好的工作狀態，在道路上盡情馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）