汽車空調低壓正常高壓低是怎么回事

汽車空調低壓正常高壓低，排除氣候寒冷原因，大概率是空調壓縮機故障或損壞導致的。在汽車空調系統里，壓縮機承擔著將氣態制冷劑加壓，使之成為高溫高壓氣體送往冷凝器的重任。若它出現問題，無法有效壓縮，就會造成高壓低的狀況。此外，冷媒不足、冷凝器堵塞、膨脹閥故障等也可能引發該問題，需排查處理。

若懷疑是壓縮機故障，首先可以檢查壓縮機皮帶。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸的側面變得光亮，并且在啟動空調時能聽到“吱吱”的噪音，這就表明皮帶打滑情況十分嚴重，此時需要及時更換皮帶和皮帶輪；要是皮帶過松，也會影響到制冷效果，應適時對皮帶的松緊度進行調整。當確定是壓縮機出現故障或損壞且無法維修時，就需要更換新的空調壓縮機了。值得注意的是，由于更換空調壓縮機時拆卸工作較為不便，而且還需要回收冷媒，所以建議前往專業的4S店進行處理，更換之后還需重新添加冷媒。

冷媒不足也是可能的原因之一。冷媒在整個空調系統中起著至關重要的作用，它的正常循環才能保證空調實現制冷功能。當冷媒不足時，整個系統的壓力會出現異常，從而導致高壓偏低的情況。這時候就需要對冷媒進行檢查，并根據實際情況進行補充。

冷凝器作為空調系統中的重要散熱部件，如果發生堵塞，會嚴重影響到制冷劑的散熱效果。當制冷劑無法在冷凝器中順利完成散熱和冷凝過程，就會使得高壓壓力降低。遇到這種情況，需要對冷凝器進行清潔，如果堵塞情況較為嚴重，可能還需要更換新的冷凝器。

膨脹閥故障同樣不可忽視，膨脹閥負責調節進入蒸發器的制冷劑流量。若它出現故障，不能正常控制制冷劑的流量，就會破壞空調系統內的壓力平衡，進而出現低壓正常但高壓低的現象。此時，需要對膨脹閥進行仔細檢查，并根據具體故障情況進行修復或者更換。

總之，汽車空調出現低壓正常高壓低的情況時，涉及多種可能的原因。我們需要對壓縮機、冷媒、冷凝器以及膨脹閥等部件進行逐一排查，找到問題根源后，采取針對性的解決措施，才能讓汽車空調恢復正常的運行狀態，為我們帶來舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）