長(zhǎng)安jl478qep發(fā)動(dòng)機(jī)是什么
長(zhǎng)安 JL478QEP 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款由長(zhǎng)安自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用于長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安 CS35PLUS 等車(chē)型。它采用傳統(tǒng)直列四缸形式與缸內(nèi)直噴供油方式,最大輸出馬力 128 匹。該發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多,可變氣門(mén)正時(shí)提升效率,輕量化集成化技術(shù)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減輕重量,脹斷連桿工藝優(yōu)化連桿。它為車(chē)輛提供穩(wěn)定動(dòng)力,是汽車(chē)不可或缺的“心臟” 。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)是一大特色,可變氣門(mén)正時(shí)總成安裝在進(jìn)氣凸輪軸端部,它能夠巧妙地改變進(jìn)氣門(mén)的打開(kāi)與關(guān)閉時(shí)間。在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況下,比如高速行駛時(shí),它能適時(shí)調(diào)整氣門(mén)正時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣,保證有較高的進(jìn)氣效率,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,讓車(chē)輛在高速上也能擁有不錯(cuò)的加速表現(xiàn);而在中低速工況時(shí),又能合理控制進(jìn)氣量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放,改善排放品質(zhì),做到環(huán)保與性能兼顧。
輕量化和集成化技術(shù)的運(yùn)用,更是讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)大放異彩。采用鋁缸體、塑料進(jìn)氣歧管和塑料氣門(mén)室罩蓋,這些材質(zhì)的選用使得發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量得以減輕。同時(shí),機(jī)油泵、正時(shí)鏈盒與發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架集成結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),進(jìn)一步簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu),讓布局更加緊湊合理。零部件數(shù)量的顯著減少,不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,還降低了故障發(fā)生的概率,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
脹斷連桿工藝也是其獨(dú)特之處。通過(guò)這種工藝,最大程度簡(jiǎn)化了連桿的設(shè)計(jì)要求。連桿分離面采用漲斷工藝后能夠完全嚙合,極大地改善了連桿蓋與連桿體分離面的結(jié)合質(zhì)量。而且,連桿分離面不需進(jìn)行機(jī)械加工,省掉了拉削加工和磨削加工,既降低了生產(chǎn)成本,又提高了生產(chǎn)效率。
在性能參數(shù)方面,它的最大扭矩為168牛·米,最大功率為94kW ,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm,最大輸出轉(zhuǎn)速為6000rpm。配備的缸內(nèi)直噴技術(shù),噴油嘴側(cè)置,能使油霧與空氣混合得更加充分,讓燃油燃燒更完全,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。正時(shí)系統(tǒng)采用皮帶傳動(dòng),有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音,為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境。搭載的可變排量機(jī)油泵,能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷精準(zhǔn)調(diào)整機(jī)油供應(yīng)量,在滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求的同時(shí),降低了不必要的油耗。汽缸壁使用類(lèi)似德國(guó)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的網(wǎng)紋設(shè)計(jì),能儲(chǔ)存少量機(jī)油,為汽缸壁提供更好的潤(rùn)滑,減少磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
并且,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱匹配,能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控性和舒適性的需求。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者體驗(yàn)到操控的樂(lè)趣,而6at變速箱則帶來(lái)更加平順的換擋感受,提升駕乘舒適性。
長(zhǎng)安JL478QEP發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、良好的性能以及合理的匹配,在為車(chē)輛提供穩(wěn)定可靠動(dòng)力的同時(shí),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和舒適性等多方面的需求,是一款值得稱(chēng)贊的發(fā)動(dòng)機(jī),為長(zhǎng)安旗下相關(guān)車(chē)型的良好市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1東風(fēng)本田S7推一口價(jià)19.99萬(wàn)元起 已購(gòu)用戶(hù)可保值補(bǔ)差價(jià)
- 2朗逸Pro申報(bào)圖曝光 家族全新設(shè)計(jì)/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
- 3預(yù)計(jì)售價(jià)40萬(wàn)元 理想i8申報(bào)圖曝光 軸距超3米/標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)
- 4二代哈弗梟龍MAX上市 全系搭載二代Hi4插混系統(tǒng)/支持高階智駕
- 5會(huì)是最火爆的單品?問(wèn)界M8正式上市 售35.98萬(wàn)元起
- 6采用全新海洋網(wǎng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言 海獅06EV/DM-i申報(bào)圖曝光
- 7高階智駕不設(shè)門(mén)檻!方程豹鈦3正式上市 售13.38-19.38萬(wàn)元
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2朗逸Pro申報(bào)圖曝光 家族全新設(shè)計(jì)/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)