為什么點火警告燈亮紅燈發動不了車

點火警告燈亮紅燈發動不了車，通常是汽車點火系統出現了問題。比如電瓶電量不足，可能是長時間未關大燈等原因導致虧電；擋位設置錯誤，自動擋需在P擋或N擋、手動擋要踩下離合器才能啟動；還有發動機燃燒狀態不好、使用劣質汽油、相關傳感器故障等。這些因素都會影響車輛正常啟動，遇到這種情況要仔細排查處理。

電瓶電量不足是較為常見的一個原因。在日常生活中，我們有時會疏忽大意，長時間未關閉大燈，這就會持續消耗電瓶的電量，最終導致電量虧空，無法為車輛啟動提供足夠的電力支持。此外，電瓶也是有使用壽命的，隨著時間的推移，電瓶會逐漸老化，性能下降，到了使用期限，就很容易出現電量不足的情況。而且，如果額外安裝了氙氣大燈等高功率設備，車輛在運行過程中對電瓶電量的消耗會大大增加，也可能引發虧電問題。當發現是電瓶電量不足時，我們可以先檢查電瓶的狀態，若是虧電，給電瓶充電即可；要是電瓶已經損壞，那就只能更換新的電瓶了。

擋位設置錯誤也會致使車輛無法啟動。對于自動擋車輛而言，啟動時擋位必須處于P擋或N擋位置。這是汽車設計的一種安全保護機制，旨在避免車輛在啟動時發生意外移動。如果擋位處于其他位置，車輛的啟動系統會自動鎖止，防止車輛誤啟動。而手動擋車輛則需要踩下離合器才能啟動，這同樣是為了確保安全，防止車輛在啟動瞬間向前沖。所以，當遇到車輛無法啟動且點火警告燈亮紅燈的情況時，一定要確認擋位是否處于正確位置。

發動機燃燒狀態不好也是一個重要因素。汽車上安裝了氧傳感器，它的主要職責就是監測發動機的燃燒狀態。當發動機燃燒不充分時，氧傳感器會檢測到異常情況，并將信號反饋給車輛的控制系統，從而導致點火警告燈亮起。發動機燃燒不好不僅會讓車輛無法正常啟動，還會帶來一系列的不良后果，比如對環境造成污染、增加燃油的消耗，長期下去還會使發動機過度磨損。

使用劣質汽油同樣可能導致車輛啟動困難。如果在一些不規范的加油站加入了質量不達標的汽油，這些劣質汽油在發動機內無法充分燃燒，油氣混合氣的燃燒狀態不穩定，進而影響發動機的正常工作，導致發動機故障燈亮起，車輛難以啟動。

另外，空氣流量傳感器和氧傳感器出現故障也不容忽視。空氣流量傳感器負責精確檢測吸入發動機的空氣量，并將其轉換成電信號傳遞給車輛的電控單元（ECU）。ECU根據這個信號，結合其他參數，來精準控制噴油量，以保證發動機始終處于最佳的工作狀態。一旦空氣流量傳感器出現故障，傳遞給ECU的信號就會不準確，導致噴油量失控，發動機運行也就會變得不穩定，甚至無法啟動。氧傳感器分為前后兩個，分別安裝在三元催化器的前后。前氧傳感器能夠實時監測發動機不同工況下的空燃比，并將信號傳遞給ECU，ECU據此調整噴油量和計算點火時間。如果氧傳感器發生故障，會使ECU無法準確獲取發動機的工作狀態信息，從而導致噴油量和點火時間出現偏差，最終影響發動機的正常啟動。

當遇到點火警告燈亮紅燈且車輛發動不了的情況時，不必過于慌張。首先要冷靜地從上述幾個方面進行排查。先檢查電瓶電量是否充足，擋位是否處于正確位置。如果這兩個方面沒有問題，再進一步考慮發動機燃燒狀態、汽油品質以及傳感器等方面的問題。若自己無法準確判斷和解決，為了避免對車輛造成進一步的損害，最好及時聯系專業的維修人員，讓他們借助專業的工具和豐富的經驗，找出問題的根源并進行妥善解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）