豐田雷凌使用的是什么型號的發動機
豐田雷凌使用的發動機型號有多種,常見的如 9NR - FTS(1.2T 渦輪增壓發動機)等。雷凌提供不同動力版本以滿足多樣需求,1.2T 的 9NR - FTS 發動機熱效率高達 36%,動力輸出線性平順,兼顧動力與燃油經濟性。這些發動機都經過嚴格測試驗證,耐用可靠,無論是日常家用代步,還是追求一定駕駛樂趣,雷凌的發動機都能較好地適配。
9NR - FTS 這款 1.2T 渦輪增壓發動機,最大功率可達 85kW(116Ps) ,在 5200 - 5600rpm 的轉速區間內盡情釋放能量;最大扭矩為 185Nm ,在 1500 - 4000rpm 時便可爆發強大的扭力。這樣的參數設定,讓雷凌在城市道路的走走停停中能夠靈活應對,起步輕快,加速過程也頗為流暢。
它采用了先進的 VVT - i 連續可變氣門正時技術,如同一位精準的指揮家,能夠巧妙地控制發動機的進氣和排氣時機,使得發動機可在奧托循環與阿特金森循環之間無縫切換。這種技術的應用,不僅讓發動機在不同工況下都能保持良好的工作狀態,更有效提升了燃油的利用率,使得 1.2T 車型工信部油耗僅為 5.4L/100km,對于精打細算的家用車主來說,無疑是一大福音。
此外,豐田雷凌還曾搭載過型號為 4ZR 的發動機。該發動機也有著不錯的表現,同樣最大功率 85kw ,最大扭矩 185nm ,最大功率轉速在每分鐘 5200 到 5600 轉之間,最大扭矩轉速在每分鐘 1500 到 4000 轉之間,匹配 CVT 無級變速模擬 10 擋變速箱,為車輛帶來了穩定且舒適的駕駛感受。
除了上述兩款發動機型號外,雷凌還有 1.8L 自然吸氣阿特金森循環四缸發動機以及 1.5L 三缸發動機等不同動力配置可供選擇。1.8L 自然吸氣發動機動力性能良好,運轉起來平順且安靜,為駕駛者營造出舒適的駕乘氛圍;1.5L 三缸發動機雖然結構簡單、體積小、重量輕,但在油耗方面卻有著出色的表現,能進一步降低用車成本。
總之,豐田雷凌豐富的發動機型號選擇,如同為消費者提供了一個多元的動力“菜單”。消費者可以根據自己的駕駛習慣、日常出行需求以及經濟預算等因素,挑選出最適合自己的那一款雷凌。無論是追求高效低耗的經濟實用型,還是渴望更為充沛動力體驗的用戶,雷凌都有相應的發動機配置來滿足,真正做到了全方位覆蓋不同消費群體的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1東風本田S7推一口價19.99萬元起 已購用戶可保值補差價
- 2朗逸Pro申報圖曝光 家族全新設計/1.5T發動機
- 3預計售價40萬元 理想i8申報圖曝光 軸距超3米/標配雙電機四驅
- 4二代哈弗梟龍MAX上市 全系搭載二代Hi4插混系統/支持高階智駕
- 5會是最火爆的單品?問界M8正式上市 售35.98萬元起
- 6采用全新海洋網設計語言 海獅06EV/DM-i申報圖曝光
- 2朗逸Pro申報圖曝光 家族全新設計/1.5T發動機