主動閉合式進氣格柵真的那么好用嗎

主動閉合式進氣格柵確實好用。它宛如汽車的“智能空調衛士”，在車輛啟動后能依據發動機溫度自動調整開合度。寒冷冬日，可助力發動機快速熱車，讓乘客盡早沐浴在溫暖氣流中；高速行駛時，它又能悄然關閉，降低空氣阻力，提升燃油經濟性。主動閉合式進氣格柵憑借自動調節發動機溫度的本領，優化發動機工作狀態，為駕乘帶來舒適，為車主節省油耗，自然是實用好物。

具體來說，在寒冷的冬季，這一功能的優勢尤為凸顯。當車輛啟動時，主動閉合式進氣格柵會自動關閉，減少發動機艙內熱量的散失，就如同給發動機穿上了一件保暖的“棉衣”。如此一來，發動機能夠更快地達到最佳工作溫度，熱車時間大幅縮短。要知道，發動機在低溫狀態下，燃油的霧化效果不佳，燃燒不充分，不僅會增加油耗，還會影響發動機的性能和壽命。而有了主動閉合式進氣格柵，就能有效避免這些問題。同時，因為發動機升溫快，車內的暖風系統也能更快地為乘客提供溫暖舒適的空氣，極大地提升了駕乘的舒適性。

在高速行駛過程中，主動閉合式進氣格柵同樣發揮著重要作用。當車輛速度提升，空氣阻力成為影響燃油經濟性的關鍵因素之一。此時，進氣格柵會自動關閉，使車輛前臉的空氣動力學設計更加流暢，降低風阻系數。根據專業測試，這一小小的改變能夠有效減少車輛在高速行駛時的能量損耗，進而提升燃油經濟性。這意味著，在長途駕駛中，車主可以減少加油次數，節省出行成本。

此外，主動閉合式進氣格柵還能根據發動機的實時溫度，精準地調節進氣量和散熱量，始終讓發動機保持在最佳的工作溫度范圍內。發動機在這樣穩定且適宜的環境下工作，各個零部件之間的配合更加默契，磨損也會相應減少，從而延長發動機的使用壽命。

總的來看，主動閉合式進氣格柵以其智能化的調節功能，在提升發動機性能、降低能耗、增強駕乘舒適性以及延長發動機壽命等方面都有著出色的表現。它雖然可能會增加一定的車輛成本，但所帶來的諸多優勢無疑是物超所值的，確實是一項值得稱贊且實用的汽車技術配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）