2.0T和2.0L哪個油耗更高？

一般來說，2.0T的油耗更高。2.0L是自然吸氣發動機，2.0T是渦輪增壓發動機，在正常駕駛條件下，渦輪增壓發動機為了提供額外動力，會消耗更多燃油。通常2.0L發動機高速油耗約9升/100公里，市區11 - 12升/100公里，2.0T發動機的油耗會在此基礎上更高。不過，若以相同動力輸出對比，且駕駛方式得當，2.0T也可能更省油 。

這是因為渦輪并非在所有工況下都會運轉。在一些特定的行駛狀況下，渦輪增壓發動機有著獨特的優勢。比如當車輛高速巡航時，發動機負載相對穩定，此時渦輪可能并未介入工作，2.0T發動機實際工作排量就等同于其標注的2.0L，而同等動力水平的2.0L自然吸氣發動機則始終以2.0L的排量在工作，這種情況下，2.0T發動機就有可能展現出更好的燃油經濟性。

再以常見的小排量渦輪增壓發動機舉例，像1.4T發動機動力水平可能相當于1.8L自然吸氣發動機，全力工作時兩者油耗相差不大，但是在高速巡航這種特定工況下，1.4T的渦輪未介入，實際工作排量只有1.4L，而自然吸氣發動機始終保持1.8L的排量，如此一來，渦輪增壓發動機就比自然吸氣發動機更省油。由此可見，在相同動力輸出的情況下，渦輪增壓發動機并非一定會比自然吸氣發動機油耗高。

此外，駕駛方式對于2.0T發動機的油耗影響極大。由于渦輪增壓發動機油耗與駕駛方式緊密相關，渦輪啟動越頻繁，油耗也就越高。如果駕駛者習慣大腳油門、急加速等駕駛風格，渦輪增壓器就會頻繁啟動，那么2.0T發動機的油耗必然會升高；反之，若駕駛者能夠合理駕駛，平穩加速、減速，避免不必要的急加速和急剎車，渦輪增壓器啟動的次數相對減少，2.0T發動機的油耗也會隨之降低。

綜上所述，單純比較2.0T和2.0L，一般正常駕駛時2.0T油耗更高，但當以相同動力輸出為前提，并且配合合理的駕駛方式時，2.0T發動機在某些工況下也有省油的可能。所以說，車輛的油耗不能僅僅由發動機的類型簡單決定，還受到動力輸出需求以及駕駛習慣等多種因素的綜合影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）