比亞迪免費更換電池的條件是什么

比亞迪免費更換電池需滿足多方面條件。首先，要是首任非運營車主，購車后在比亞迪官方 APP 完成車主認(rèn)證且車輛與車主信息一致，車輛用途為私人使用。其次，電池組沒有人為拆卸，三電系統(tǒng)沒有維修過，在比亞迪 4S 店做保養(yǎng)和維修且使用原廠配件，任意 12 個月內(nèi)車輛行駛不超 3 萬公里。此外，當(dāng)電池電量降低到 20% 、電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)的 66% 、電池動力衰減 20% 等情況也可申請 。

對于首任非運營車主這一條件，它明確了免費更換電池權(quán)益的對象范圍。之所以強調(diào)首任車主，是為了確保權(quán)益的連貫性與可追溯性，保障整個服務(wù)體系的穩(wěn)定運行。而規(guī)定非運營車輛，是因為運營車輛的使用頻率、強度往往遠(yuǎn)高于私人車輛，會對電池造成更為復(fù)雜和嚴(yán)峻的損耗情況，與私人使用場景有著本質(zhì)區(qū)別。

在比亞迪官方APP完成車主認(rèn)證，這一步驟建立起了車主與官方之間的直接聯(lián)系通道。通過認(rèn)證，官方能夠準(zhǔn)確掌握車輛信息以及車主情況，以便在后續(xù)為車主提供精準(zhǔn)、及時的服務(wù)，也為免費更換電池的流程順暢進(jìn)行提供基礎(chǔ)保障。

電池組沒有人為拆卸這一要求至關(guān)重要。因為人為拆卸可能會破壞電池組的原有結(jié)構(gòu)和性能，干擾電池正常的工作狀態(tài)，甚至埋下安全隱患。只有保證電池組的完整性，才能確保其處于符合免費更換標(biāo)準(zhǔn)的正常狀態(tài)。

三電系統(tǒng)沒有維修過也是必要條件之一。三電系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部分，其穩(wěn)定性和完整性對于電池的工作和壽命有著重要影響。若三電系統(tǒng)經(jīng)過維修，可能會改變電池的運行環(huán)境和條件，影響電池的性能和損耗情況，所以保持其未維修狀態(tài)有助于明確電池?fù)p耗責(zé)任歸屬。

在比亞迪4S店做保養(yǎng)和維修且使用原廠配件，是為了保證車輛始終在專業(yè)、規(guī)范的環(huán)境下得到維護(hù)。原廠配件與車輛的兼容性最佳，能夠最大程度減少因配件不匹配而對電池產(chǎn)生的不良影響。規(guī)范的保養(yǎng)和維修流程可以及時發(fā)現(xiàn)并處理可能影響電池性能的問題，維持車輛和電池的良好狀態(tài)。

任意12個月內(nèi)車輛行駛不超3萬公里，這一條件考慮到了行駛里程對電池的影響。過多的行駛里程意味著電池會經(jīng)歷更多的充放電循環(huán)，加速電池的損耗。限制行駛里程在一定范圍內(nèi)，能夠保證電池在相對穩(wěn)定的使用強度下工作，從而更準(zhǔn)確地評估電池的損耗情況是否符合免費更換標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)電池電量降低到20%、電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)的66%、電池動力衰減20%等情況出現(xiàn)時，意味著電池的性能已經(jīng)下降到一定程度，嚴(yán)重影響了車輛的正常使用和續(xù)航能力。此時允許申請免費更換電池，體現(xiàn)了比亞迪對用戶使用體驗的關(guān)注和保障，確保用戶的車輛始終能保持較好的運行狀態(tài)。

此外，對于使用年限較長的車輛也有相關(guān)規(guī)定，8年以上的車輛在滿足上述條件時，可能需要支付額外的工時費。這是因為隨著時間推移，車輛的整體狀況和維修難度可能發(fā)生變化，合理收取工時費能夠平衡服務(wù)成本。

總之，比亞迪制定的這些免費更換電池條件，是在綜合考慮車輛使用情況、電池性能、服務(wù)體系等多方面因素后形成的，旨在為用戶提供合理、規(guī)范且可持續(xù)的電池更換保障服務(wù)，既保障了用戶的權(quán)益，也維護(hù)了整個售后服務(wù)體系的正常運轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）