本田杰德的發動機是地球夢技術嗎

本田杰德的發動機不全是地球夢技術，其 1.5 升渦輪增壓發動機屬于地球夢技術，1.8 升自然吸氣發動機則不屬于。杰德這兩款發動機各有特點，1.5T 地球夢發動機代號 L15BF，運用缸內直噴技術，動力輸出強勁且節能高效；1.8L 發動機代號 R18Z6 ，配備 i - VTEC 技術，動力輸出平穩。消費者可按需選擇，兩款發動機都能帶來良好駕駛體驗 。

先來說說這臺1.5升渦輪增壓的地球夢發動機。它的鋁合金材質缸蓋缸體，在保證強度的同時，極大地減輕了發動機自身重量，有助于提升車輛整體的操控性能與燃油經濟性。最大功率可達115千瓦，扭矩峰值能達到203牛米，這樣的數據表現讓杰德在城市道路中穿梭自如，無論是起步還是超車，都能展現出不錯的動力響應。

尤為值得一提的是其搭載的缸內直噴技術，它能夠精確地將燃油直接噴射到氣缸內部，讓燃油與空氣更充分地混合，實現更高效的燃燒過程。這不僅提高了發動機的動力輸出，還能有效地降低燃油消耗，減少尾氣排放，真正做到了節能環保與強勁動力的兼顧。與之匹配的CVT無級變速器，更是讓動力輸出如絲般順滑，換擋過程毫無頓挫感，為駕駛者營造出舒適、流暢的駕駛體驗。

再看看1.8升自然吸氣發動機。代號R18Z6的它，最大功率為104千瓦，最大扭矩174牛米，在6500轉每分鐘時可達到峰值扭矩。這款發動機配備的i - VTEC技術，是本田的經典技術之一。通過智能地控制氣門的開啟時間和升程，能夠根據不同的駕駛工況，精準地調整發動機的進氣量，從而優化燃燒過程，使發動機在各種轉速區間都能保持良好的動力輸出和燃油經濟性。

鋁合金缸蓋缸體的使用，同樣讓這臺發動機具備質量輕、散熱好的優點。搭配5速自動變速器，雖然在換擋平順性上可能略遜于CVT無級變速器，但它成熟可靠，能為駕駛者帶來穩定的動力傳輸，在日常駕駛中，能夠滿足平穩駕駛的需求，尤其適合那些追求舒適、平穩駕駛感受的消費者。

總的來說，本田杰德的這兩款發動機，憑借不同的技術特點，滿足了不同消費者的需求。1.5T地球夢發動機以先進技術帶來強勁動力與高效節能；1.8L發動機則憑借經典技術提供穩定且平順的駕駛體驗。無論選擇哪一款發動機的杰德車型，都能感受到本田在發動機技術研發上的深厚底蘊和卓越實力，為消費者帶來可靠且出色的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）