吉利繽越自動擋用的是什么離合器

吉利繽越自動擋采用的是 7DCT 濕式雙離合器。這一離合器由沃爾沃與吉利攜手，匯聚全球團隊歷經四年精心打造。它最大傳輸效率達 97%，能在 0.2 秒內完成換擋，速度驚人。多片巢式結構、分離式 CSC 結構離合器活塞以及電機驅動方式，降低了損失，提升了效率。濕式設計使其能適應多樣駕駛環境，換擋平順，耐用可靠，為駕駛者帶來出色體驗 。

這種7DCT濕式雙離合器有著諸多可圈可點之處。多片巢式結構的設計，讓離合器內部的構造更加緊湊合理，各個部件之間協同工作，能夠更高效地傳遞動力，為車輛的行駛提供穩定且強勁的動力支持。

而分離于離合器主體的CSC結構離合器活塞，堪稱一大創新亮點。這種結構有效減少了因活塞主體旋轉而產生的流體損失，使得能量在傳遞過程中得到更好的保存，進一步提升了整個離合器系統的工作效率。

在離合器活塞驅動方面，采用電機驅動方式取代傳統的液壓驅動，具有顯著優勢。它降低了對油泵的需求，減少了液壓損失，不僅提升了能源利用效率，還讓整個系統的響應更加靈敏迅速。

濕式設計更是為這款離合器增色不少。通過油液進行冷卻和潤滑，它能夠承受更高的扭矩以及更為嚴苛的工作條件。無論是在城市擁堵路況下頻繁的走走停停，還是在高速行駛時對動力的高需求，它都能應對自如。這種設計極大地提高了離合器的耐用性和熱管理能力，在高溫和高扭矩環境下表現得更為穩定，換擋過程也更加平順，有效減少了頓挫感，為駕駛者帶來舒適、流暢的駕駛感受。

此外，這款離合器的智能化程度也很高，它能根據駕駛者的駕駛習慣和不同的駕駛場景，自動調整換擋策略。比如在激烈駕駛時，它會延遲換擋，以提供更強勁的動力輸出；在日常平穩駕駛時，又能及時換擋，保證燃油經濟性，進一步提高了駕駛的舒適性和安全性。

總之，吉利繽越自動擋配備的7DCT濕式雙離合器，憑借其獨特的結構設計、先進的驅動方式以及出色的濕式設計，集高效、耐用、平順、智能等諸多優點于一身，為吉利繽越這款車在動力傳輸和駕駛體驗方面提供了堅實有力的保障，使其能夠在同級別車型中展現出獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）