換擋是與車速有關(guān)還是與轉(zhuǎn)速有關(guān)

換擋既與車速有關(guān)，也與轉(zhuǎn)速有關(guān)，但主要和轉(zhuǎn)速相關(guān)。汽車換擋旨在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同的扭矩需求，而扭矩與轉(zhuǎn)速直接掛鉤。在實(shí)際駕駛里，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)合理換擋尤為關(guān)鍵。雖說特定車型不同擋位下轉(zhuǎn)速與車速有對(duì)應(yīng)關(guān)系，可據(jù)此換擋，但轉(zhuǎn)速才是換擋的核心參考。因此，換擋時(shí)要多留意轉(zhuǎn)速，結(jié)合車速靈活操作。

在起步階段，我們通常選擇一檔起步，這是因?yàn)橐粰n能夠提供較大的扭矩，讓車輛平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)，更好地控制速度和穩(wěn)定性。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也處于相對(duì)較低的范圍，隨著車輛逐漸加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，當(dāng)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，就需要進(jìn)行換擋操作了。

換擋時(shí)，動(dòng)作要迅速?？焖偻瓿刹入x合、換擋、踩油門這一系列動(dòng)作，可以有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，有助于保持車輛的穩(wěn)定性。而且，離合器必須踩到底，只有這樣才能確保換擋的平順性，同時(shí)避免因離合器未踩到底而導(dǎo)致的換擋頓挫甚至打齒現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到相應(yīng)檔位所適合的范圍時(shí)，果斷換擋，這樣車輛才能獲得更順暢的動(dòng)力輸出。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，最佳換擋時(shí)機(jī)是動(dòng)力輸出在相應(yīng)檔位達(dá)到最佳的時(shí)候。這就要求駕駛員根據(jù)轉(zhuǎn)速以及具體的行駛情況，如路況、載重等，適時(shí)換擋。在平坦的道路上行駛，換擋時(shí)機(jī)相對(duì)比較規(guī)律；而在上坡、下坡或者道路狀況復(fù)雜時(shí)，就需要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。例如，在上坡時(shí)，為了保證車輛有足夠的動(dòng)力，可能需要在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍高一些時(shí)就進(jìn)行換擋。

另外，在換擋過程中，要遵循逐級(jí)換擋原則，嚴(yán)禁跳躍式換擋。在駕駛考試中這是明確不允許的，如果意外掛錯(cuò)檔，應(yīng)立即踩下離合器，將檔位退回到正確位置并重新掛擋。

總之，換擋過程中轉(zhuǎn)速是關(guān)鍵的參考指標(biāo)，但車速以及其他實(shí)際行駛因素也不可忽視。駕駛員需要在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉自己車輛在不同工況下的換擋時(shí)機(jī)，才能實(shí)現(xiàn)流暢、高效的換擋操作，讓駕駛過程更加舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）