行車過程中有哪些必須注意的事項

行車過程中須注意多方面事項，包括保持車距、合理用燈、規范駕駛行為、應對突發狀況等。保持適當車距能在緊急情況時有足夠反應空間，如車速100公里/小時左右，與前車至少保持100米距離；合理使用燈光，在能見度低時開啟大燈保障安全；規范駕駛行為，杜絕疲勞、分心駕駛，不隨意變道等；面對突發狀況，像事故時按“車靠邊、人撤離、即報警”處理。

在不同的天氣狀況下，行車也有著各自的注意要點。

冬春交替時，雨雪霧等惡劣天氣頻發，需格外警惕。雪天行車，要牢記“慢”字訣。車速一定要慢，猛加速或猛剎車都可能讓車輛失控，油門要緩緩踏下或松開，制動以點剎為主，輕踩輕抬。盡量沿著有車轍的路線行駛，那些冰雪覆蓋、路況不明的路段可千萬不能貿然闖入。同時，要時刻留意前后車的信號燈，提前做出反應，保持安全距離。轉彎時更要提前減速，注意其他車輛動向，在彎道會車時不搶行、不催促，有序慢行。若能見度不高或下雪，要及時開啟前后霧燈。要是車輛不幸發生側滑，別慌張，把穩方向盤，順著打滑方向輕輕轉動，待車輛回正后再輕踩剎車。

霧天行車，正確使用燈光是關鍵，要開啟霧燈、近光燈等，讓自己能看清道路，也讓其他車輛能注意到你。保持低速行駛，加大與前車的距離，盡量避免超車，更不要軋線行駛。在彎道和坡路要提前減速慢行，剎車時不要急踩，可連續輕點剎車，必要時適當鳴笛，還要及時清除車窗霧氣，保證良好的視線。

雨天行車，開車前要仔細檢查雨刷器是否正常工作，開車途中若車窗起霧，可用空調驅除霧氣。駕駛時要減速慢行，轉彎要慢，打方向盤動作要輕柔，減少變道超車的次數，同時加大與前車的車距，并正確使用燈光。

在高速公路行駛，禁忌也不少。發車前一定要仔細檢查車輛，確保車輛狀態良好；堅決杜絕疲勞駕駛，駕車時長達到 4 小時，必須停車休息至少 20 分鐘，感到疲倦就趕緊駛入服務區休息；開車時要全神貫注，摒棄不良“小動作”，不能分心；變道前一定要觀察好路況，提前開啟轉向燈，切不可隨意變更車道；應急車道是“生命通道”，絕不能隨意占用；右側超車、高速公路違停、倒車、逆行等行為更是萬萬不可，錯過出口不能停車、倒車或逆行，應在下一出口駛離后重新規劃路線；要嚴格按照規定車速行駛，不超速，跟車也不能過近，更不能車輛超員，發生事故后人員也不要逗留在事故現場。

在日常行車過程中，還有一些細節同樣不容忽視。遇黃燈時最好停車等待，過綠燈也要帶腳剎，禮讓那些搶黃燈和闖紅燈的車輛與行人。要重視儀表盤上出現的警示標識，一旦發現異常，先停車弄清楚狀況再繼續行駛，比如檢查手剎是否放下、水箱水位是否足夠、機油是否不足等。跟車時目光要放遠，不要只盯著前車，若發現前車前面的車剎車燈亮了，或者前車前面有車并線，就可以提前輕輕踩剎車，既能給自己留出反應時間，也能提醒后車。并線時一定要打轉向燈，看見出口要早點并線出來，同時回頭望一眼，因為后視鏡存在盲區，側后方離車很近的位置可能看不到。永遠不要和自行車搶行，畢竟沒剎車的自行車并不少見。在視線被遮擋的街口、交叉口以及大車后面，都要減速慢行，哪怕是在半夜車輛稀少的時候也不能大意。換擋時，要讓發動機、加速踏板和擋位配合默契，當發動機在 1500 - 2500 轉之間換擋，既能獲得較大扭力，又能減少發動機磨損。手動擋車在車速穩定后應及時換成高擋，因為低擋行駛會消耗更多能量。開車時絕對不能打手機，這不僅會降低車速，還會大大增加錯過路口的風險。出租車隨時可能停車，跟車時要保持足夠距離。當遇到道路狀況不佳，如深坑、溝渠、高低不平的井蓋、大石頭等，不要高速通過，以免車輛受到劇烈撞擊，導致機械變形、螺絲松動、密封損壞等問題。

總之，行車過程中的注意事項繁多且重要，每一個細節都關乎著行車安全。從保持車距、合理用燈，到應對不同天氣和路況，再到日常駕駛的各種細節，我們都需要時刻牢記并嚴格遵守。只有這樣，我們才能在每一次出行中都平平安安，享受安全駕駛帶來的舒適與從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）