機油使用超過百分之多少需要更換？

一般情況下，當機油使用壽命低于 20%時就需要更換，但這并非絕對標準，還得依據行車電腦設定來判斷 。不同車型的行車電腦對機油更換的提示設定有所差異，有些可能在低于 30%或 50%時就提醒更換。此外，還可通過檢查機油粘度、觀察顏色、查看有無雜質等方法輔助判斷。為保護發動機，確保車輛正常運行，要適時更換機油。

檢查機油粘度是判斷是否需要更換機油的重要方法之一。當機油失去應有的粘度，變得過于稀薄或者濃稠時，它對發動機部件的潤滑和保護作用就會大打折扣。沒有了合適粘度的機油，發動機內部的零部件在運轉過程中會產生更多的摩擦和磨損，嚴重影響發動機的性能和壽命。此時，即便機油使用壽命還未達到20%，也必須要進行更換。

機油的顏色和狀態也是關鍵的判斷指標。正常的機油顏色透亮，具有一定的光澤。要是機油顏色發黑，那就說明它可能已經受到了嚴重的污染。而當發現機油中有黑色顆粒、金屬屑或者積碳過多時，這意味著機油已經無法有效地清潔和保護發動機了。機油的氣味也能提供線索，如果氣味變得不正常，不再是原本淡淡的石油味道，那也在警示著機油需要更換了。

車輛行駛時發動機的表現同樣不容忽視。當你在駕駛過程中，察覺到發動機出現異常抖動，或者發出比平時更大的噪音，這很有可能是機油性能下降，無法為發動機提供良好的潤滑和緩沖，導致發動機運轉不順暢。此時，無論機油使用壽命處于什么百分比，都應該及時檢查機油狀況，并考慮更換。

此外，車輛的使用時間和行駛里程也是判斷機油是否需要更換的重要因素。即使機油使用壽命的百分比還比較高，但如果車輛長時間停放不用，機油中的化學成分也會隨著時間流逝而發生變化，降低其性能。同樣，若行駛里程過長，機油在不斷地循環使用中，其清潔、潤滑等功能也會逐漸減弱。

總之，判斷機油是否需要更換不能僅僅依賴于機油使用壽命的百分比。行車電腦設定、機油的粘度、顏色、狀態，發動機的運行表現以及車輛的使用時間和行駛里程等多方面因素都需要綜合考慮。只有這樣，才能確保發動機始終處于良好的潤滑和保護狀態，讓愛車的性能得以長久維持，陪伴你安全、順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）