10W40和5W30有什么區別

10W40和5W30的區別主要體現在適用溫度和機油粘度上。“W”代表冬季，5W30適應的最低溫度比10W40低，耐寒力更強，冷啟動性能好。而在機油粘度方面，10W40的高溫粘度是40，5W30是30，前者更濃稠。5W30較稀，適合新車，低溫流動性佳；10W40濃稠，適合老車，密封性好且高溫穩定性強。車主需按需選擇。

具體來說，在適用溫度上，5W30 能夠承受的最低溫度可達零下 30℃，這意味著在較為寒冷的地區，比如我國的北方甚至東北三省等地，它能輕松應對低溫環境，讓車輛在寒冷的清晨也能順利啟動發動機，為發動機提供良好的冷啟動保護。而 10W40 的最低適用溫度是零下 20℃，相比之下，在低溫環境下的適應能力稍遜一籌，低溫啟動時發動機可能需要承受更大的阻力。

再看機油粘度方面，5W30 由于粘度較低，就像是輕盈的舞者，在發動機內部的各個零部件之間能夠快速穿梭，能迅速地對發動機進行潤滑，尤其適合新車和新發動機。新車的發動機內部零部件配合緊密，間隙較小，低粘度的 5W30 可以更好地在其中流動，減少摩擦損耗，還能在一定程度上降低油耗。不過，它在高溫下的穩定性相對弱一些。

10W40 的機油粘度較高，質地更為濃稠。對于一些老舊車輛而言，它可謂是得力助手。隨著車輛使用年限的增加和行駛里程的增長，發動機內部零部件會出現一定程度的磨損，導致間隙增大。此時，高粘度的 10W40 可以更好地填充這些間隙，增強發動機的密封性，有效避免燒機油的情況發生。而且在高溫環境下，它能夠保持良好的潤滑性能和穩定性，為發動機提供可靠的保護，就像一位穩重的守護者，確保發動機在高溫下依然能穩定運轉。但由于其粘度較大，發動機運轉時需要克服更大的阻力，這可能會導致動力略有不足，油耗也會相對增加一些。

綜上所述，10W40 和 5W30 各有特點和優勢。5W30 憑借其出色的低溫流動性和較低的粘度，在冷啟動和新車適配方面表現出色；10W40 則以高粘度帶來的良好密封性和高溫穩定性，更適合老舊車輛。車主朋友們在選擇機油時，一定要綜合考慮車輛的實際情況、使用環境等因素，從而為愛車挑選出最合適的機油，讓發動機始終保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）