轎車開空調為什么會有很大的噪音

轎車開空調有很大噪音，原因是多方面的。一方面，可能是空調系統自身部件出了狀況，比如壓縮機故障，其內部磨損、軸承損壞等都會引發噪音；空調濾芯堵塞影響空氣流通，也會帶來異常聲響。另一方面，制冷劑相關問題也不容忽視，種類不一致或量過多、過少，都會使壓縮機工作異常而產生噪音。此外，皮帶問題，如松動、老化，也會在開空調時帶來噪音。

先來說說空調系統部件方面的具體情況。壓縮機作為空調系統的核心部件，長時間高強度運轉，內部零件難免會出現磨損。當內部磨損達到一定程度，各個部件之間的配合精度就會下降，運行時就會產生摩擦、碰撞，從而發出較大噪音。而軸承損壞也是常見問題，軸承一旦損壞，在壓縮機運轉過程中，就無法平穩支撐，會使壓縮機出現晃動、抖動，進而產生異常聲響。

空調濾芯堵塞也是不可小覷的因素。空調濾芯的作用是過濾進入車內的空氣，如果長時間不更換，灰塵、雜物等就會在上面堆積，嚴重影響空氣的流通。當空調開啟時，空氣通過受阻，就會產生類似“呼呼”的較大噪音，這就如同我們用一個被堵塞的吸管吹氣，會發出很大的氣流聲一樣。

再談談制冷劑的問題。不同種類的制冷劑具有不同的物理性質，如果添加的制冷劑種類與車輛原本設計的不一致，就會導致整個制冷系統的工作狀態出現偏差。壓縮機在處理這種“不匹配”的制冷劑時，工作負荷會增大，運轉過程中就容易產生噪音。另外，制冷劑的量過多或過少同樣麻煩。制冷劑過量，會使系統內壓力過高，壓縮機需要承受更大的壓力來進行工作，這會導致壓縮機運行不穩定，產生噪音；而制冷劑過少，壓縮機可能會因為過熱而出現異常運轉，同樣會發出較大噪音。

皮帶問題也不容小覷。壓縮機的運轉依賴皮帶的傳動，如果皮帶出現松動，在傳遞動力時就會出現打滑現象。這種打滑會使皮帶與皮帶輪之間產生摩擦，發出“滋滋”的噪音。隨著車輛使用時間的增長，皮帶還會逐漸老化，老化的皮帶柔韌性下降，強度變弱，在開空調時也容易因為無法穩定傳遞動力而產生噪音。

轎車開空調出現很大噪音是由多種因素共同作用導致的。無論是空調系統部件的故障、制冷劑的相關問題，還是皮帶的狀況，都可能影響到空調運行時的聲音表現。當遇到這種情況時，我們需要綜合考慮這些因素，以便準確找出問題根源并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）