凱迪拉克XTS符合國幾排放標準？

凱迪拉克XTS符合國五排放標準。國五標準對氮氧化物、顆粒物濃度等都有明確的限量要求，而凱迪拉克XTS在尾氣排放方面達到了這一標準規定。這意味著，在還未實施國六標準的地區，消費者可購買該款新車；若所在地區已推行國六標準，雖不能買新車上牌，但二手的凱迪拉克XTS仍可購置。

凱迪拉克XTS之所以符合國五排放標準，得益于其先進的發動機技術與精心調校的尾氣處理系統。它搭載的2.0升渦輪增壓發動機，運用了缸內直噴技術，這種技術能夠更加精準地控制燃油噴射，讓燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒。高效的燃燒不僅提升了動力性能，使得發動機最大功率可達198kw，最大扭矩達到353 Nm，滿足了消費者對于車輛動力的需求，同時也在源頭上減少了污染物的產生。

再加上鋁合金氣缸蓋和缸體的應用，使得發動機整體重量更輕，散熱性能更好，有助于發動機始終保持在良好的工作狀態，進一步優化了燃燒過程，降低尾氣排放。并且，與之匹配的6速手自一體變速箱，換擋平順，能讓發動機在各種工況下都能保持合理的轉速，從而維持穩定的燃燒效率，減少不必要的排放。

此外，凱迪拉克在車輛的尾氣處理環節也下足了功夫，通過一系列復雜而精密的尾氣凈化裝置，對燃燒后產生的廢氣進行處理，確保排放出來的尾氣能夠符合國五標準嚴格的數值要求。例如，針對氮氧化物，其尾氣處理系統能夠有效將其轉化為無害物質，使其排放量控制在每千米含0.18克的標準范圍內；對于顆粒物濃度，也能嚴格控制在每千米含0.00克 。

總之，凱迪拉克XTS通過先進的發動機技術、合理的變速箱匹配以及高效的尾氣處理系統，成功達到國五排放標準。這既體現了凱迪拉克在環保技術上的努力與成就，也為消費者在不同排放政策地區提供了多樣的購車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）