奔馳E300是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)

奔馳 E300 有進(jìn)口車(chē)型也有國(guó)產(chǎn)車(chē)型。進(jìn)口的奔馳 E300 主要為兩門(mén)版和敞篷版，來(lái)自德國(guó)，采用“雙前臉”風(fēng)格，配備諸多先進(jìn)技術(shù)，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.25 。而國(guó)產(chǎn)的奔馳 E300 常見(jiàn)為加長(zhǎng)版，如 E300L ，由北京奔馳制造，在車(chē)身尺寸等方面有所不同。所以，奔馳 E300 不能簡(jiǎn)單定義為進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)，而是兩種情況皆有 。

進(jìn)口奔馳E300在設(shè)計(jì)與配置上盡顯獨(dú)特魅力。它采用“雙前臉”風(fēng)格，前臉有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠與底部空氣進(jìn)口的黑色網(wǎng)格和菱形穿孔搭配，獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓車(chē)輛辨識(shí)度極高。整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅0.25，這一優(yōu)秀的風(fēng)阻表現(xiàn)不僅降低了能耗，還提升了車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

車(chē)內(nèi)裝飾十分考究，配備高檔木質(zhì)和鋁質(zhì)裝飾件，儀表板和車(chē)門(mén)面板無(wú)縫連接，中控臺(tái)橫貫桃木裝飾條，營(yíng)造出豪華且優(yōu)雅的駕乘環(huán)境。那雙12.3英寸高清顯示屏，科技感十足；“雙翼式”運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)雙層設(shè)計(jì)，帶有人性化按鍵和換擋撥片，既方便操作又增添了駕駛樂(lè)趣。

動(dòng)力方面，裝配代號(hào)為M274的2.0T高功率四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW/5500rpm，峰值扭矩370Nm/1300 - 4000rpm，搭配9擋手自一體變速箱，升降擋積極，低速切換平順，在Sport模式下?lián)Q擋邏輯更出色，能為駕駛者帶來(lái)澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。

國(guó)產(chǎn)奔馳E300L則更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求。由北京奔馳制造，車(chē)身尺寸方面長(zhǎng)度為5078毫米、寬度1860毫米、高度1480毫米、軸距3079毫米，四門(mén)五座的轎車(chē)設(shè)計(jì)，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間，尤其是后排空間得到了顯著的提升，讓后排乘客也能享受到舒適的旅途。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，國(guó)產(chǎn)奔馳E300采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和九速手自一體變速箱，底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為前置后驅(qū)、前置四驅(qū)，四驅(qū)車(chē)型匹配全時(shí)四驅(qū)，采用帶多片離合器的中央差速器，多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，承載式車(chē)身，這種配置組合確保了車(chē)輛良好的操控性與穩(wěn)定性。

無(wú)論是進(jìn)口的奔馳E300還是國(guó)產(chǎn)的奔馳E300L，都各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)口車(chē)型憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)配置，展現(xiàn)出原汁原味的德系豪華品質(zhì)；國(guó)產(chǎn)車(chē)型則以更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的空間設(shè)計(jì)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。它們共同豐富了奔馳E300的產(chǎn)品線(xiàn)，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）